插電混合動(dòng)力汽車(chē)寶馬X1 PK 比亞迪元
插電式混合動(dòng)力汽車(chē)簡(jiǎn)介:寶馬X1(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
在“2016寶馬新能源家庭之夜”上,寶馬正式發(fā)布了全新國(guó)產(chǎn)X1插電式混動(dòng)車(chē)型,正式命名為“X1 xDrive 25Le”。華晨寶馬全新X1插電式混動(dòng)版于6月在鐵西工廠正式上市,其外觀設(shè)計(jì)基本保持了普通X1車(chē)型的造型,僅在細(xì)節(jié)上有所不同。尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4565/1821/1613mm,軸距為2780mm,與普通版相同。
動(dòng)力方面,新車(chē)搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。這套混動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)最大功率136馬力的三缸1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,其綜合最大輸出功率為151馬力。新車(chē)官方0-100km/h加速時(shí)間為7.4秒,官方綜合油耗為1.8L/100km。
插電式混合動(dòng)力汽車(chē)簡(jiǎn)介:比亞迪元
比亞迪定位小型SUV,2016年一季度正式上市。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4320 * 1765 * 1650mm,軸距為2520mm。與比亞迪宋類(lèi)似,該車(chē)有望供應(yīng)傳統(tǒng)燃油版和新能源版。插電混動(dòng)版采用的是由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。該車(chē)純電動(dòng)模式下最大續(xù)航里程為70km,0-100km/h加速時(shí)間也為4.9秒。
另外,未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展一定是向插電式混合動(dòng)力汽車(chē)靠攏,所以選擇新能源汽車(chē)勢(shì)在必行。新能源汽車(chē)不限量,而且便宜,所以新能源汽車(chē)的前景是光明的。
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