進(jìn)口剎車片有哪些品牌？剎車原理介紹

很多朋友家里基本都有車，所以朋友肯定知道剎車片是什么，但是很多朋友就是知道。我不知道剎車片的知識(shí)，剎車片是一個(gè)至關(guān)重要的系統(tǒng)，可以讓司機(jī)在開車時(shí)調(diào)整速度和停止。制動(dòng)器最重要的部件之一是剎車片，它有時(shí)需要更換。這個(gè)時(shí)候消費(fèi)者會(huì)糾結(jié)于很多品牌，不知道該買哪個(gè)品牌。很多消費(fèi)者覺得進(jìn)口的比國產(chǎn)的好，所以買的時(shí)候只會(huì)買國產(chǎn)的。小編汽車網(wǎng)將向朋友們簡(jiǎn)單介紹幾個(gè)進(jìn)口剎車片品牌。

進(jìn)口剎車片品牌簡(jiǎn)介：Ferrodo

菲羅多是世界知名品牌之一，其摩擦產(chǎn)品被稱為“剎車片之父”。全球超過43家主發(fā)動(dòng)機(jī)配套廠商選擇了福祿，歐洲、美國、日本、中國符合客觀要求的車型超過358種。在中國，約有120輛主流進(jìn)口車采用平臺(tái)，30多輛主流國產(chǎn)車采用福祿產(chǎn)品原廠安裝和配置的剎車片套件。

福祿制動(dòng)器產(chǎn)品100%無石棉，同時(shí)100%來自輝門自己的工廠(福祿制動(dòng)器產(chǎn)品屬于美國輝門公司，是一家與原廠和售后市場(chǎng)合作的全球制造商，也是先進(jìn)無石棉摩擦產(chǎn)品研發(fā)和制造的全球領(lǐng)導(dǎo)者)。

進(jìn)口剎車片品牌簡(jiǎn)介：博世

博世是德國最大的工業(yè)企業(yè)之一，以創(chuàng)新尖端的產(chǎn)品和系統(tǒng)化的淘汰方法而聞名。作為歐洲頂級(jí)的制動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商，ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))和ESP(電子穩(wěn)定程序)的發(fā)明者，我們?yōu)橛脩籼峁南到y(tǒng)到部件的一整套安全消除方法。

博世深知用戶對(duì)剎車片100%安全系數(shù)和制動(dòng)性能的要求，采用最先進(jìn)的配方體系，為中國用戶提供最適合中國道路和車型的剎車片/蹄。

進(jìn)口剎車片品牌簡(jiǎn)介：AC德科

ACDelco以供應(yīng)“全車系列”汽車零部件產(chǎn)品而聞名。通過高質(zhì)量保證的產(chǎn)品和訓(xùn)練有素的技術(shù)人員，ACDELCO在保修期后不斷擴(kuò)大的汽車配件和維修市場(chǎng)為消費(fèi)者提供世界一流的汽車配件維修和客戶服務(wù)。1999年，他正式進(jìn)入中國，并致力于開發(fā)售后市場(chǎng)。多達(dá)近40種適合中國汽車和路況的高品質(zhì)、價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力的零部件在售，客戶可以在最近的德科維修服務(wù)中心獲得滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。

汽車剎車片：汽車剎車片

汽車剎車片也叫汽車剎車片，是指固定在隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料。摩擦襯片和襯墊承受外界壓力，引起摩擦，會(huì)達(dá)到汽車減速的目的。

汽車剎車片多由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。鋼板需要涂上涂層以防生銹。SMT-4爐溫跟蹤儀用于檢測(cè)鍍膜過程中的溫度分布，以保證鍍膜質(zhì)量。

汽車剎車片：制動(dòng)原理

制動(dòng)器工作原理的關(guān)鍵是摩擦力。借助剎車片與剎車盤(鼓)和輪胎與地面的摩擦，摩擦后汽車的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，汽車停下來。一套良好有效的制動(dòng)系統(tǒng)必須能夠提供穩(wěn)定、充足、可調(diào)的制動(dòng)力，并具有良好的液壓傳動(dòng)和散熱能力，以保證駕駛員從制動(dòng)踏板施加的力能夠充分有效地傳遞到主缸和各分泵，防止因高熱而引起液壓失效和制動(dòng)后退。汽車的制動(dòng)系統(tǒng)有盤式制動(dòng)和鼓式制動(dòng)兩種，但除了成本優(yōu)勢(shì)，鼓式制動(dòng)的效率遠(yuǎn)不及盤式制動(dòng)。

困難

“摩擦力”是指兩個(gè)運(yùn)動(dòng)物體接觸面之間的運(yùn)動(dòng)阻力。摩擦力(f)與摩擦系數(shù)()和摩擦支承面上的垂直正壓力(n)的乘積成正比，用物理公式表示：f= n .對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)：()是指剎車片與剎車盤之間的摩擦系數(shù)，n是制動(dòng)鉗活塞作用在剎車片上的踏板力。摩擦系數(shù)越大，摩擦力越大。但是由于摩擦產(chǎn)生的高熱，剎車片和盤之間的摩擦系數(shù)會(huì)發(fā)生變化。因此，摩擦系數(shù)()隨著溫度的變化而變化。每個(gè)剎車片由于材料不同，摩擦系數(shù)曲線也不同，所以不同的剎車片會(huì)有不同的最佳工作溫度和滿足客觀條件要求的工作溫度范圍。這是小伙伴在選購剎車片時(shí)必須知道的。

制動(dòng)力的傳遞

制動(dòng)鉗活塞施加在制動(dòng)片上的力稱為踏板力。駕駛員踩下制動(dòng)踏板的力被踏板機(jī)構(gòu)的杠桿放大，再借助真空壓差原理被真空助力裝置放大，用來推動(dòng)制動(dòng)總泵。來自主制動(dòng)泵的液壓，借助液體不可壓縮的動(dòng)力傳遞效應(yīng)，通過制動(dòng)油管傳遞給分泵，利用帕斯卡原理將壓力放大，推動(dòng)分泵的活塞對(duì)剎車片施力。』(帕斯卡定律的意思是，封閉容器內(nèi)任何位置的液體壓力都差不多。

朋友們看完車系列后，以上是車系列對(duì)朋友們的簡(jiǎn)單介紹。小伙伴們對(duì)汽車剎車片這個(gè)問題有必要的了解嗎？那么，你的朋友們喜歡小編汽車展今天向他們介紹的這些汽車知識(shí)嗎？小編認(rèn)為這方面的汽車知識(shí)朋友還需要多了解一下。