上海昶銘汽車?凱美瑞最多優(yōu)惠2.3萬元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從上海昶銘汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.3萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?上海昶銘汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0E 精英版 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬 - 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 - 23.48萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓1.44萬 16.54萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓1.60萬 18.38萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬 ↓1.65萬 18.93萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬 ↓1.76萬 20.22萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬 ↓1.76萬 20.22萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓1.76萬 20.22萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬 ↓1.88萬 21.60萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓1.92萬 22.06萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬 ↓1.92萬 22.06萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬 ↓2.16萬 24.82萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 2.0E 精英版 17.98萬 ↓2.30萬 15.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬 ↓2.30萬 16.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 2.0G 豪華版 19.98萬 ↓2.30萬 17.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 2.0S 鋒尚版 20.98萬 ↓2.30萬 18.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 2.5G 豪華版 21.98萬 ↓2.30萬 19.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 2.5S 鋒尚版 22.28萬 ↓2.30萬 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬 ↓2.30萬 21.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 24.28萬 ↓2.30萬 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 2.5Q 旗艦版 25.98萬 ↓2.30萬 23.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 27.98萬 ↓2.30萬 25.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱美瑞前臉顯得頗具酷炫的感覺，搭配多邊形格柵，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　這款車車身尺寸4900/1840/1455mm，軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)很耐看。同時(shí)，這款車新潮的內(nèi)飾還采用了白色縫線進(jìn)行修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@吳廣雷知說道：“沒試過上一代的凱美瑞，就試過第六代凱美瑞也沒有什么操控可言，整體懸掛偏舒適一點(diǎn)吧，剎車也會(huì)有點(diǎn)頭；我家的凱美瑞就好了吧，整體緊湊一點(diǎn)呢，拐彎時(shí)候側(cè)傾還可以接受，對(duì)于我來說有時(shí)候開快了心不虛，很滿意的”

網(wǎng)友@史坑友池子說道：“內(nèi)飾方面更換新款以后更加舍得花本錢了，基本上都是原廠的真皮，皮還沒有什么氣味，挺喜歡的。”

網(wǎng)友@whyywl說道：“B級(jí)車應(yīng)有的操控。方向盤阻尼適當(dāng)，不重不輕，很好。轉(zhuǎn)向和指向都很準(zhǔn)確，只是因車身較大，轉(zhuǎn)彎半徑較大，需要在停車是特別注意。底盤懸架表現(xiàn)不錯(cuò)，比起原來我開的幾輛A級(jí)車來，確實(shí)有明顯的級(jí)差，其他B級(jí)開的少，不好比較。過溝坎或者減速板時(shí)，感覺到的震動(dòng)是明顯過濾過了的，顯得底盤較有勁，較緊，舒適度較好。雪路和山路尚未實(shí)踐，不做評(píng)價(jià)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）