剎車盤生銹解決辦法?剎車盤生銹介紹
制動(dòng)盤銹蝕簡(jiǎn)介:預(yù)防
第一,如果只是表面有輕微的銹跡,那么我們可以用邊開車邊連續(xù)剎車的方法去除。當(dāng)然,這是在保證安全的前提下,與公共出行無關(guān)。開車時(shí),輕踩剎車,讓剎車片和剎車盤之間的摩擦力“打磨”表層。
其次,如果剎車盤生銹非常嚴(yán)重,以上踩剎車的除銹方法是不符合客觀條件要求的。鐵銹多了,剎車盤表面就會(huì)凹凸不平。在這種情況下,制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致車身顫抖,駕駛員可以明顯感覺到制動(dòng)踏板、方向盤和車身的異常。此時(shí),鐵銹將很難去除。即使勉強(qiáng)“打磨”,事后也會(huì)造成剎車片異常磨損,仍然會(huì)有晃動(dòng)和抖動(dòng)。
簡(jiǎn)單介紹制動(dòng)盤生銹的方法
很多人基本不明白剎車盤為什么會(huì)生銹,害怕剎車性能降低。我覺得目前大部分家用車的剎車盤基本都是鑄鐵的,不像車身表層那樣防銹。而且長時(shí)間日曬雨淋,工作環(huán)境惡劣,特別是長時(shí)間不打開,表層容易產(chǎn)生一點(diǎn)點(diǎn)銹跡。這種情況在4S商店的新車存放場(chǎng)也可以看到。這些基本都是新車,但是長時(shí)間停在戶外會(huì)出現(xiàn)這種情況。
我覺得大部分剎車盤生銹是正常的,跟質(zhì)量沒關(guān)系。但和剎車系統(tǒng)還是有必然關(guān)系的,只是沒必要大打出手。這些問題可以由我們的小伙伴自己解決。
如果只是輕微的銹蝕,可以用邊開車邊連續(xù)剎車的方法來除銹。由于盤式制動(dòng)器是通過制動(dòng)鉗和剎車片之間的摩擦來制動(dòng)的,所以反復(fù)制動(dòng)后鐵銹會(huì)被磨掉。當(dāng)然,這種方法需要在安全的路段上進(jìn)行。這就是輕微生銹的“打磨”方法。
如果銹蝕嚴(yán)重,以上方法都達(dá)不到客觀條件的要求。剎車時(shí),你還會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車踏板、方向盤等。明顯顫抖。這種情況必須特別處理。因?yàn)殍F銹太頑固,不僅會(huì)“打磨”它,甚至?xí)铀賱x車片的磨損。這種情況我們得找修理廠把剎車盤拆下來打磨,把鐵銹清理干凈。
當(dāng)然,如果銹得太嚴(yán)重,連修理廠都無能為力。所以經(jīng)常放車的小伙伴一定要每?jī)蓚€(gè)月保養(yǎng)一次剎車盤。以免剎車盤嚴(yán)重腐蝕,可以隨時(shí)上路行駛。
汽車制動(dòng)系統(tǒng)除了生銹,還需要注意哪些問題?
除了我們很容易看到的情況,比如生銹,制動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)還需要注意兩個(gè)方面。首先是剎車片的厚度。剎車片最薄的厚度也就兩三毫米左右。當(dāng)它達(dá)到這個(gè)極限時(shí),它必須被替換。目前很多車型的剎車片過薄時(shí),會(huì)指示儀表制動(dòng)警示燈的位置,同比更容易自檢。而沒有剎車報(bào)警的車也不用擔(dān)心,因?yàn)閯x車卡鉗在最薄的厚度附近會(huì)有一個(gè)突出的位置,通過發(fā)展變化,剎車會(huì)發(fā)出聲音提醒司機(jī)。
剎車盤生銹除了剎車系統(tǒng)檢查,另一個(gè)需要注意的方面就是制動(dòng)液。優(yōu)質(zhì)制動(dòng)液是制動(dòng)系統(tǒng)安全和良好工作狀態(tài)的基礎(chǔ)。需要定期更換制動(dòng)液,系統(tǒng)放出的制動(dòng)液基本都要丟棄,不能重復(fù)使用。你應(yīng)該買市面上質(zhì)量好的制動(dòng)液。如果制動(dòng)液很臟,排空并沖洗整個(gè)系統(tǒng),然后用新的制動(dòng)液加注主缸。如果長期總是缺制動(dòng)液,而且你一直在加,那很明顯你的剎車系統(tǒng)有問題。你應(yīng)該檢查一下。
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