四驅(qū)和兩驅(qū)有什么介紹？四驅(qū)和兩驅(qū)的區(qū)別介紹

目前基本上家家戶戶都買了車，為我們的出行提供了極大的便利。我們應(yīng)該聽別人說過，四驅(qū)車和兩驅(qū)車，對于不太懂車的人來說并不清楚。汽車編輯給朋友們簡單介紹一下四驅(qū)車和兩驅(qū)車的區(qū)別。讓我們來看看！方便朋友買車時考慮。

簡單介紹一下四驅(qū)和兩驅(qū)的區(qū)別：兩驅(qū)

簡單來說，兩輪驅(qū)動汽車是指車輛的后輪(或前輪)為驅(qū)動輪，前輪為從動輪(或后輪)，驅(qū)動輪和從動輪是固定的；四驅(qū)是指可以同時驅(qū)動后輪和前輪，但后輪和前輪不能同時是驅(qū)動輪的汽車。

因為驅(qū)動系統(tǒng)是可以切換的，所以在具體的駕駛過程中可以做到因勢利導(dǎo)。比如后輪在泥濘中打滑時，可以轉(zhuǎn)換成前輪驅(qū)動。這里，我再糾正一遍。并不是說四個輪子可以同時驅(qū)動，但這是必須的，也是不允許的。

簡單介紹一下四驅(qū)和兩驅(qū)的區(qū)別：四驅(qū)

四驅(qū)系統(tǒng)大多包括全時四驅(qū)、非全時四驅(qū)和適時四驅(qū)。

全時四驅(qū)是指汽車在整個行駛過程中始終保持四驅(qū)的模式。這種駕駛模式具有良好的越野和操控性能，汽車可以通過一系列裝置調(diào)節(jié)各個車輪的動力分配。但由于該車始終工作在四驅(qū)模式，油耗會有所增加，合理性較差。

兼職四驅(qū)是最傳統(tǒng)、最直接的四驅(qū)模式。所有關(guān)于四驅(qū)系統(tǒng)的操作，基本都是由駕駛員手動完成的。兼職四驅(qū)可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間自由切換，部分兼職四驅(qū)車型具有低檔和四驅(qū)鎖止功能。這些功能基本上都是為了進一步提高汽車的通過性。

適時四驅(qū)又稱實時四驅(qū)，是近幾年才發(fā)展起來的駕駛技術(shù)。它由一個電腦芯片控制，在兩驅(qū)和四驅(qū)之間切換。這套系統(tǒng)的顯著特點是繼承了全時四驅(qū)和非全時四驅(qū)的優(yōu)點，同時彌補了它們的不足。它可以自行識別行駛環(huán)境，根據(jù)行駛環(huán)境的變化調(diào)整兩驅(qū)和四驅(qū)兩種模式的切換。

在低附著力的顛簸、多坡、多彎路面上，汽車自動設(shè)置為四驅(qū)模式，以獲得更強的通行能力，而在城市道路等平坦路面上，汽車會自動切換為兩驅(qū)，以縮短油耗。如果是這樣的話，部分汽車駕駛員可以按下中控臺上的“鎖”鍵，實現(xiàn)全時四驅(qū)。

看了汽車系列的簡介，小伙伴們有沒有必要聊一聊四驅(qū)和兩驅(qū)汽車的區(qū)別？他們不需要真正理解簡單地向朋友們介紹汽車系列的所有知識。畢竟我們不是專業(yè)人士。現(xiàn)在，如果有任何關(guān)于四驅(qū)和兩驅(qū)的簡要介紹，就會有那么多結(jié)算書給汽車系列的朋友們。小伙伴們可以根據(jù)自己的需求來選擇。