怎樣區(qū)分GL8是13款還是14款

這兩款車的外觀和內(nèi)飾幾乎一樣，但14款改進(jìn)了變速箱。你可以通過變速箱辨別這輛車，也可以直接通過生產(chǎn)年份辨別是哪輛車。GL8是別克旗下的一款mpv車型，全新GL8于2020年4月上市。

全新GL8的軸距為3088mm，長(zhǎng)寬高分別為5238mm、1878mm和1776mm。

新款GL8采用代號(hào)為L(zhǎng)SY的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174kw，最大扭矩350 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了閉缸技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。

9at變速箱的換擋舒適性更好，9at變速箱可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

GL8的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，普通車型的后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架，es和Avia的后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。