續航里程是什么含義續航里程含義介紹

隨著車企對新能源汽車的投入，電動車在技術上有了很大的進步，續航能力也在不斷提升。最大續航400km甚至500km的車好像越來越多了。很多人會覺得這款電動車基本可以當燃油車用，出行應該沒有疑問。那么續航里程是什么意思？

續航里程是什么意思？——最大續航里程

最大續航里程是與上一年相比在單一工況下測得的，大部分是在低速和恒速下測得的。在這種測試情況下，汽車的能耗較低，因此獲得的數值相當大。

但在我們平時的駕駛過程中，經常會遇到激烈駕駛、加速等不同的駕駛情況，所以最大續航里程的測試環境與真實使用環境差距較大，參考價值不大。但只有當數字很大，聽起來很棒的時候，車企往往會以最大續航里程作為賣點來吸引消費者。作為消費者，不要被它忽悠了。

續航里程是什么意思？——綜合續航里程

在中國，工業和信息化部在測試純電動汽車的綜合續航里程時使用NEDC(新歐洲駕駛循環)測試規范。此代碼在歐洲、中國和澳大利亞使用。NEDC循環由四個市區循環和一個郊區循環組成，市區循環速度較低，郊區循環速度較高。

根據NEDC規范，從汽車充滿電到電池耗盡，最終的行程數是NEDC綜合續航行程。相比較而言，這個數值會比最大續航里程低很多，但這種測試更接近我們的實際使用情況，所以更有參考價值。

續航里程是什么意思？——實際續航里程

一般來說，在最大續航里程和綜合續航里程中，綜合續航里程更有價值。但在實際駕駛過程中，路況會更加復雜，受氣溫、個人駕駛習慣等因素影響，電動車實際續航里程可能會更低。這就是為什么官方說綜合續航320km的車，實際續航可能連300km都沒有。

以上就是小編汽車對續航里程含義的簡單介紹。續航里程的意義呢？汽車小編為朋友們簡單介紹三個方面，即最大續航里程、綜合續航里程和實際續航里程的區別和意義。通過上面的簡單介紹，可以看出綜合續航里程比最大續航里程更值得信賴！