四驅車防滑鏈裝兩個還是四個

四個輪子都是驅動輪，所以四個輪子都要裝防滑鏈。汽車中常見的四驅系統有三種，分別是全時四驅系統、非全時四驅系統和適時四驅系統。這三種四驅系統結構不同，工作方式也不同。

配備全時四驅系統的車，一直是四輪驅動。全時四驅系統經常可以在一些高性能轎車和豪華SUV上看到。

全時四驅系統的結構比較復雜。

兼職四驅系統也是一個復雜的四驅系統，在一些硬派越野車和皮卡上經常可以看到。

配備了兼職四輪驅動系統的汽車可以讓駕駛員切換四驅系統的模式。

配備兼職四驅系統的汽車一般有三種四驅模式，分別是高速四驅模式、低速四驅模式和高速兩驅模式。

切換到低速四驅模式后，汽車車輪上的扭矩會變大，可以提高越野性能和脫困能力。

適時四驅系統是一種結構簡單、體積小、成本低的四驅系統。

這種四驅系統經常可以在一些轎車和城市SUV上看到。

配備適時四驅系統的車，一般大部分時間都是兩驅，遇到特殊路況才四驅。