汽車涉水后的檢測(cè)項(xiàng)目有哪些 記得先檢測(cè)這5個(gè)部件!
先檢查這五個(gè)部件。
1.汽車涉水后,你需要先檢查空氣過濾器。
空濾是發(fā)動(dòng)機(jī)的“肺”,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)離不開進(jìn)氣,所以第一部分就是檢查空濾是否進(jìn)水。大部分車的進(jìn)氣口基本都挺低的,所以車的涉水深度并不深。汽車涉水時(shí),水可能通過進(jìn)氣口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),水是不可壓縮的,所以會(huì)造成朋友們常說的“頂缸”!空濾檢測(cè)也相當(dāng)簡(jiǎn)單。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,只需找到空氣濾清器殼,拆下螺絲或銷釘(后備箱里有工具),檢查空氣濾清器濾芯是否有水。如果空氣濾芯沒有被水浸濕,OK沒問題,但是如果空氣濾芯有水,靠近進(jìn)氣部分的管壁也浸濕了,這時(shí)候小伙伴千萬不要冒險(xiǎn)點(diǎn)火,以免“頂缸”被喊救援去修理廠檢查。
2.檢查底盤
汽車涉水后檢查底盤是必不可少的。一方面,路上的積水里有不少亂七八糟的東西,很可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)“臟東西”卡在底盤的縫隙里。以塑料袋為例。如果它們卡在排氣管附近,汽車可以正常行駛后,排氣管的高溫會(huì)烘烤塑料袋,會(huì)產(chǎn)生異味,難以察覺。另外,更重要的是,底盤顛簸后涉水可能會(huì)導(dǎo)致底盤生銹(部分車型)。當(dāng)然,最重要的是檢查底盤部件的密封情況,如轉(zhuǎn)向籠防塵套、萬向節(jié)防塵套等。被水淹了,關(guān)系到元器件的使用壽命和行車安全,朋友們不要大意。
3.車內(nèi)的水檢測(cè)
這也可以歸功于底盤進(jìn)水檢測(cè)這個(gè)項(xiàng)目,之所以單挑出來,就是經(jīng)常遇到這種情況。很多小伙伴基本都反映汽車涉水時(shí),車內(nèi)會(huì)進(jìn)水,但是小伙伴不明白為什么會(huì)進(jìn)水。我覺得車底盤上有很多密封口。關(guān)鍵是用一條線連接執(zhí)行元件(請(qǐng)忽略它)和調(diào)節(jié)元件,也就是說,電線通過的孔。這些孔洞基本都要密封嚴(yán)密,但是密封膠也會(huì)老化,導(dǎo)致進(jìn)水,或者天窗排水口和空調(diào)排水口密封不嚴(yán)也導(dǎo)致反向進(jìn)水。
還有一點(diǎn)就是大部分備胎位置都會(huì)有一個(gè)排氣孔(部分車型),但是大部分情況下,車子涉水的涉水深度,但是超出這個(gè)位置,小伙伴就需要注意了。
4.汽車車燈線束的檢查
很多朋友反映,大雨過后,汽車大燈就像“白內(nèi)障”一樣,里面有白霧,讓人感覺特別難受。我認(rèn)為關(guān)鍵原因是大燈密封性能差影響了它。如果燈罩或者后燈殼密封不嚴(yán),解決起來還是挺麻煩的,必須重新密封。當(dāng)然,除了處理,更重要的是檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)線束的街道檢測(cè)。一般來說,線束的接頭基本都有必要的防水功能。這里重點(diǎn)檢測(cè)的是布置在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的調(diào)節(jié)單元,比如發(fā)動(dòng)機(jī)ECU接口。另外,下大雨的時(shí)候,小伙伴要檢查一下前艙排水口是否堵塞,前排水口堵塞基本和汽車有關(guān)。
5.油檢測(cè)
車輛涉水的深度和車輛的使用狀況決定了是否需要對(duì)各種車輛機(jī)油進(jìn)行檢測(cè),比如機(jī)油一旦進(jìn)水就會(huì)起泡(乳化),但絕大多數(shù)情況下不會(huì)進(jìn)水。剎車油,在涉水過程中,水可能會(huì)通過剎車油排口混入少量的水,對(duì)車的制動(dòng)有致命的關(guān)系,我就不贅述了。理論上,在這些機(jī)構(gòu)中基本上有變速箱油和前后輪軸油的排氣口。如果車是深度涉水,就要檢測(cè)更換這些機(jī)油。畢竟變速箱是面粉和大米的主人。
以上是汽車小編分享給朋友們的汽車涉水后的檢查項(xiàng)目。一旦車涉水熄火,小伙伴們就不用火了,以免被頂。希望小編汽車的分享能幫到朋友們。
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