電動車追尾汽車誰負責(zé)？電瓶車追尾汽車新交規(guī)

電動車和汽車在不同的道路上。電動車只能在非機動車道上行駛，汽車只能在機動車道上行駛。如果你想判斷誰該負責(zé)，你需要看誰在錯誤的車道上行駛。如果是電動車在機動車道上追車，是電動車的全責(zé)。如果是機動車在非機動車道上行駛，也是車的全責(zé)。

電瓶車追尾新規(guī)

按照《電動自行車通用技術(shù)條件》的要求，電瓶車最高車速不超過20km/h，整車質(zhì)量不超過40kg，電機輸出功率不超過240W。不符合上述三項之一的，不屬于電動自行車，可視為機動車。

如果是超出電動自行車所有權(quán)范圍的電瓶車，則視為機動車，機動車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守機動車的交通規(guī)則。如果發(fā)生追尾，需要根據(jù)交通規(guī)則判斷哪一方有過錯，按照機動車追尾的標準來確定責(zé)任。但國家對電瓶車的管控還不夠完善，“超標”電瓶車在市場上隨處可見。雖然沒有明確的相關(guān)規(guī)定，但是電瓶車還是要遵守交通法規(guī)的。

電瓶車追尾有一種特殊情況，就是電瓶車追尾后，車主意外死亡。就算車沒毛病，電動車車主也要負全責(zé)。但由于電動車車主死亡，該車需承擔(dān)10%的責(zé)任。只有電動車車主沒有死亡，才能免除責(zé)任。