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    2. 汽車自動(dòng)防撞系統(tǒng)是什么?

      2022-11-29 10:47:00 作者:蔡金盛
      我們能做的就是遵守出行規(guī)則,相關(guān)資料也記載了我國(guó)出行事故最主要的原因是違章駕駛。雖然喊了上千次,但是效果并不好,所以三陪參與了汽車防撞系統(tǒng)的研發(fā)。目的是開發(fā)能防止追尾等事故的自動(dòng)剎車系統(tǒng)。那么什么是自動(dòng)防撞系統(tǒng)呢?我們一起來(lái)看看吧。

      什么是汽車防撞系統(tǒng):簡(jiǎn)介

      汽車自動(dòng)防撞系統(tǒng)是智能汽車的一部分。汽車防撞系統(tǒng)是避免汽車碰撞的智能裝置。它可以自動(dòng)檢測(cè)汽車、行人或其他可能與汽車相撞的障礙物,并發(fā)出警報(bào)或同時(shí)采取制動(dòng)或避讓等措施來(lái)防止碰撞。

      什么是自動(dòng)防撞系統(tǒng):部件

      (1)信號(hào)采集系統(tǒng):利用毫米波雷達(dá)、激光、聲納、紅外、攝像等技術(shù)自動(dòng)測(cè)量本車速度、前車速度和兩車距離;

      (2)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng):電腦芯片對(duì)兩車距離和兩車瞬時(shí)同比速度進(jìn)行處理后,會(huì)判斷兩車的安全距離。如果兩車之間的距離小于安全距離,數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)會(huì)發(fā)出指令;此外,電腦芯片通過計(jì)算兩車碰撞時(shí)間(TTC)來(lái)計(jì)算危險(xiǎn)程度,然后發(fā)出報(bào)警和剎車指令。

      (3)執(zhí)行器:負(fù)責(zé)執(zhí)行數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)發(fā)出的指令,發(fā)出報(bào)警,提醒駕駛員剎車。如果駕駛員未能執(zhí)行指令,執(zhí)行器會(huì)采取措施,如關(guān)閉車窗、調(diào)整座椅位置、鎖定方向盤、自動(dòng)剎車等。

      自動(dòng)防撞系統(tǒng)是什么:技術(shù)性能?

      探測(cè)距離:根據(jù)車速和天氣情況,自動(dòng)防撞系統(tǒng)的中央處理器會(huì)自動(dòng)處理。正常天氣和惡劣天氣的影響是一樣的,不考慮關(guān)系。

      制動(dòng)性能:不改變意愿車的結(jié)構(gòu),與原車的制動(dòng)性能無(wú)關(guān)。裝有自動(dòng)防撞系統(tǒng)的汽車制動(dòng)性能優(yōu)于原車。

      前方障礙物自動(dòng)防撞性能:當(dāng)車輛前方有障礙物,對(duì)車輛安全構(gòu)成威脅時(shí),自動(dòng)防撞裝置能自動(dòng)報(bào)警,自動(dòng)減速,自動(dòng)剎車,最終防止車輛與障礙物相撞。

      追尾預(yù)警性能:自動(dòng)保險(xiǎn)杠工作時(shí),后剎車燈提前亮起。提醒后車司機(jī)注意。同時(shí),本車給后車留出必要的剎車距離,防止追尾。

      起步加速超車性能:安裝了自動(dòng)防撞系統(tǒng),與原車起步加速超車性能無(wú)關(guān)。當(dāng)汽車防撞系統(tǒng)工作防止事故發(fā)生時(shí),無(wú)論原車的起步、加速、超車性能如何,汽車都會(huì)自動(dòng)回到初始狀態(tài)。

      開閉性能:自動(dòng)防撞系統(tǒng)可根據(jù)駕駛員的需要打開或關(guān)閉。高集成、高智能、高適應(yīng)性:聲、光、電、機(jī)械的高科技結(jié)合。智能處理器,識(shí)別處理指令的速度遠(yuǎn)高于人腦最快的反映速度。滿足各種類型汽車安裝的客觀條件要求。

      今天的小編車展簡(jiǎn)介到此結(jié)束。以上是《汽車小編》關(guān)于什么是汽車防撞系統(tǒng)的簡(jiǎn)單介紹。它由預(yù)警主機(jī)、串聯(lián)調(diào)節(jié)器、巡航模塊、倒車模塊、制動(dòng)電機(jī)、激光雷達(dá)等組成。當(dāng)識(shí)別到有碰撞危險(xiǎn)時(shí),系統(tǒng)會(huì)首先向駕駛員發(fā)出警報(bào)。如果駕駛員沒有立即采取有效措施,系統(tǒng)會(huì)在追尾前自動(dòng)啟動(dòng)緊急制動(dòng)功能,讓汽車自動(dòng)剎車,防止或減緩追尾。

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