日系車可以用40粘度機油嗎

對于日系車的發動機來說，40粘度油粘度太高，大部分日系車都需要使用20粘度油和30粘度油。換機油時，一定要選擇適合自己汽車發動機的機油粘度。機油粘度不應過高或過低。

如果機油的粘度太低，機油就不能形成穩定的油膜，從而加劇發動機的磨損。

如果機油的粘度過高，發動機的內阻就會過高，影響發動機的動力性和燃油經濟性。

當發動機運轉時，機油會在發動機的各個零件表面形成一層油膜。

這樣就可以避免發動機內各部件直接接觸產生的摩擦。

如果發動機中的部件直接接觸產生摩擦，會加劇發動機的磨損，還會使發動機瞬間產生大量熱量，導致發動機過熱。

機油長期使用后性能會下降，需要定期更換。

建議您平時用車時定期更換機油，這樣可以保護發動機，減少其磨損。

每次換油時，應一起更換機油濾清器濾芯。

機油濾清器用于過濾機油。如果沒有機油濾清器，機油使用一段時間后就會變臟。