廣州 奔馳E級新能源最多優惠6.52萬元 現車充足

【太平洋汽車網 廣州優惠促銷頻道】根據廣州多家奔馳經銷商最新報價，奔馳E級新能源（詢底價|查參配）目前最高享現金優惠6.52萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優惠 。

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電話：4008190055-5933

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.76萬 - 51.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.76萬 - 51.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.83萬 - 51.83萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.83萬 - 51.83萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 - 52.19萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

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電話：4008198747

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.76萬 ↓6.52萬 45.24萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.76萬 ↓6.52萬 45.24萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.83萬 ↓6.52萬 45.31萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.83萬 ↓6.52萬 45.31萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 ↓6.52萬 45.67萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 ↓6.52萬 45.67萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 ↓6.00萬 46.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 ↓6.00萬 46.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 E 300 e L 50.98萬 ↓2.50萬 48.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

?廣東仁孚怡邦本市

電話：4008150606-5812

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.76萬 - 51.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款二 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.76萬 - 51.76萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 51.83萬 ↓2.50萬 49.33萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 51.83萬 ↓2.50萬 49.33萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 ↓2.50萬 49.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 ↓2.50萬 49.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力轎車 52.19萬 ↓2.50萬 49.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 E 350 e L 插電式混合動力運動轎車 52.19萬 ↓2.50萬 49.69萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奔馳E級新能源前臉呈現出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足。

　　該車車身長寬高5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側采用纖長的線條，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

　　奔馳E級新能源內飾呈現出精美的設計風格，細節的點綴很好體現了設計者的小心思。

　　奔馳E級新能源搭載一套插電式混合動力系統，配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，同時配備后置電動機，電動機總功率122馬力，電動機總扭矩440牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續航里程120km。

奔馳E級新能源在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@fei_dian1982說道：“目前最滿意的地方是免稅!!!內飾很不錯，我個人認為內飾是同級中最好的。純電動的感覺還不錯，混動車型中，續航能力中規中矩。2.2 t的車身重量，6.7秒的加速，踩油門的感覺還是不錯的，動力是隨叫隨到的，發動機的響應速度很快，一踩油門就能跑。只要油門不踩得太深，汽油發動機就不會啟動（舒適模式）。車內的空間也很舒服，國產的加長版確實不錯，符合這個國家的國情，我也不例外。”

網友@pegbbert說道：“重點表揚，開了將近八千公里，耗油量5.3，電4.8。”

網友@pcxuyuanchi7135說道：“插電混動車，只有寶馬5系，雖然風格不同，但都很不錯。寶馬更顯活力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）