發動機故障碼清除正確的讀碼順序是什么樣的

首先，必須先讀取靜態代碼(即KOEO模式)。如果系統讀取動態代碼(即KOER模式)而沒有在讀取靜態代碼后輸出代碼為“11”的正常故障代碼，則會出現故障失真，導致維修時的誤判。

這時候往往會給維修人員一種錯覺，好像故障碼沒用一樣。同時需要注意的是，在讀取動態代碼之前，一般需要清除靜態代碼。

動態碼自診斷前，在讀取靜態碼時，先拔下連接診斷插座的跳線，然后清除靜態故障碼，然后啟動發動機并加速至2000 r/2min，保持2分鐘以上，使發動機達到正常工作溫度，然后關閉點火開關，等待10秒后再連接自診斷連接器，再次啟動發動機。此時，顯示的故障代碼是動態模式下的故障代碼。

對于靜態讀碼(只打開點火開關，不啟動發動機)和動態讀碼(啟動發動機)的電控系統，要注意讀碼的順序和相關轉換程序，否則會導致讀取故障碼失敗。許多型號對這兩種讀碼轉換有嚴格的程序要求。