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    2. 周口樂(lè)恒上汽大眾?大眾Polo最大優(yōu)惠9000元?現(xiàn)車(chē)充足

      2022-11-27 19:18:44 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 周口優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從周口樂(lè)恒上汽大眾了解到,大眾Polo詢(xún)底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)9000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

      ?周口樂(lè)恒上汽大眾本省售本省 電話:4001027330
      車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2022款 Plus 1.5L 手動(dòng)縱情樂(lè)活版 9.09萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 8.19萬(wàn)
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      2022款 Plus 1.5L 自動(dòng)縱情樂(lè)活版 10.09萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 9.19萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2021款 Plus 1.5L 手動(dòng)全景樂(lè)享版 9.99萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 9.09萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2021款 Plus 1.5L 自動(dòng)全景樂(lè)享版 11.09萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 10.19萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      2021款 Plus 1.5L 自動(dòng)炫彩科技版 11.69萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 10.79萬(wàn)
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      2021款 Plus 1.5L 自動(dòng)潮酷智尊版 12.49萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 11.59萬(wàn)
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      2018款 1.5L 手動(dòng)安駕版 7.79萬(wàn) - 7.79萬(wàn)
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      2018款 1.5L 自動(dòng)安駕版 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn)
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      2018款 1.5L 自動(dòng)安享版 10.19萬(wàn) - 10.19萬(wàn)
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      2018款 1.5L 自動(dòng)豪華版 11.29萬(wàn) - 11.29萬(wàn)
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      2018款 Cross Polo 1.5L 自動(dòng)版 11.49萬(wàn) - 11.49萬(wàn)
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      2016款 1.4TSI GTI 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        大眾Polo前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)單幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物,整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。

        該車(chē)尺寸4053/1740/1449mm,軸距2564mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條并不復(fù)雜,看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。

        大眾Polo內(nèi)飾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

        大眾Polo配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩145牛·米。

      大眾Polo在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@行xing攝se說(shuō)道:“方向的指向性很強(qiáng),貌似大眾的車(chē)輛方向盤(pán)的反饋感都挺強(qiáng),爬坡轉(zhuǎn)彎的操縱性表現(xiàn)不錯(cuò),底盤(pán)給人的感覺(jué)就特別扎實(shí),車(chē)身的穩(wěn)定行特別強(qiáng),而且6AT變速箱的換擋速度也挺快的。”

      網(wǎng)友@格格巫32說(shuō)道:“座椅的包裹性和懸架減震性能都做得很出色,過(guò)小區(qū)減速帶的時(shí)候,坐在車(chē)內(nèi)感受的顛簸感幾乎沒(méi)有,舒適性還是挺好的。”

      網(wǎng)友@lisa00509說(shuō)道:“舒適性也挺好的,車(chē)內(nèi)座椅舒適,自己開(kāi)車(chē)也很寬敞,隔音性能一般吧,噪音不是很強(qiáng),底盤(pán)的調(diào)校也挺不錯(cuò)的。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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