沈陽金廊雷克薩斯?雷克薩斯RX最新報(bào)價(jià)?可試乘試駕

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?沈陽金廊雷克薩斯多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 300 四驅(qū)特別版 50.90萬 - 50.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 300 四驅(qū)F SPORT 53.60萬 - 53.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 450hL 四驅(qū)豪華版6座 75.60萬 - 75.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 300 精英版 國VI 39.80萬 - 39.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 300 精英版 40.50萬 - 40.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 300 舒適版 國VI 43.50萬 - 43.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 300 舒適版 44.20萬 - 44.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 300 上市特別限量版 國VI 47.20萬 - 47.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 300 典雅版 國VI 47.20萬 - 47.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 300 典雅版 47.90萬 - 47.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 300 F SPORT 國VI 50.90萬 - 50.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 300 F SPORT 53.60萬 - 53.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 300 豪華版 國VI 58.30萬 - 58.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 300 豪華版 58.50萬 - 58.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 450h 典雅版 國VI 65.00萬 - 65.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 450h 典雅版 65.70萬 - 65.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 450hL 典雅版7座 國VI 67.20萬 - 67.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 450hL 典雅版7座 67.90萬 - 67.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 450h 豪華版 國VI 69.70萬 - 69.70萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 450h 智·混動(dòng)特別限量版 70.20萬 - 70.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 450h 醇享版 70.20萬 - 70.20萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 450h 豪華版 70.40萬 - 70.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 450hL 豪華版7座 國VI 71.90萬 - 71.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 450hL 醇享版 7座 72.40萬 - 72.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 450hL 智·混動(dòng)特別限量版 7座 72.40萬 - 72.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 450hL 豪華版7座 72.60萬 - 72.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 450hL 豪華版6座 國VI 72.90萬 - 72.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 450hL 豪華版6座 75.60萬 - 75.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 450hL 尊貴版6座 國VI 79.90萬 - 79.90萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 改款 450hL 尊貴版6座 80.10萬 - 80.10萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷克薩斯RX車頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合大尺寸的紡錘形格柵，使前臉看上去非常沉穩(wěn)。

　　該車車身長寬高5000/1895/1720mm，軸距2790mm，車側(cè)給人一種非常動(dòng)感的感覺，采用協(xié)調(diào)的線條，比較的動(dòng)感，同時(shí)也很吸引眼球。

　　雷克薩斯RX內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，采用了黑棕雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺采用軟性材質(zhì)，搭配銀色飾條，內(nèi)飾給人的第一印象就是“高級有內(nèi)涵”，細(xì)節(jié)的方方面面都在時(shí)刻強(qiáng)調(diào)自己的高端身份。

　　雷克薩斯RX搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率262馬力，峰值扭矩335牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率167馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩474牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

雷克薩斯RX在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@taiguorenyao說道：“跟渦輪增壓車比起來，動(dòng)力就弱多了。不過買個(gè)家用的動(dòng)力還是綽綽有余的，總不能一家人開著車飛吧。加速不突兀，更平順，更舒適，不激進(jìn)。”

網(wǎng)友@O(∩_∩)O~靜兒說道：“油耗在11個(gè)油左右，還能接受，考慮到油耗，可以選擇油電混合動(dòng)力。”

網(wǎng)友@guhaiyan001說道：“舒適度可以說是滿分，車門一關(guān)，整個(gè)世界就是你的了.”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）