上海萬卓汽車?漢蘭達最高讓3.49萬元?現(xiàn)車充足

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座 26.88萬 ↓2.80萬 24.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 27.48萬 ↓2.75萬 24.73萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬 ↓2.86萬 25.72萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬 ↓3.19萬 28.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬 ↓3.30萬 29.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬 ↓3.49萬 31.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 23.98萬 ↓2.40萬 21.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 24.88萬 ↓2.50萬 22.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬 ↓2.60萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 28.98萬 ↓2.90萬 26.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.98萬 ↓3.00萬 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 29.98萬 ↓3.00萬 26.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 30.48萬 ↓3.20萬 27.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬 ↓3.20萬 27.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0T 百萬紀(jì)念版 32.58萬 - 32.58萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國VI 23.98萬 ↓2.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國V 23.98萬 ↓2.39萬 21.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國VI 24.88萬 ↓2.00萬 22.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國V 24.88萬 ↓2.48萬 22.40萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國VI 25.88萬 ↓2.00萬 23.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國V 25.88萬 ↓2.58萬 23.30萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國V 28.98萬 ↓2.89萬 26.09萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國VI 28.98萬 ↓2.00萬 26.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國V 29.98萬 ↓2.99萬 26.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國VI 29.98萬 ↓2.00萬 27.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 國V 29.98萬 ↓2.99萬 26.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 國VI 29.98萬 ↓2.00萬 27.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 國VI 30.48萬 ↓2.00萬 28.48萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國VI 30.68萬 ↓2.00萬 28.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國V 30.68萬 ↓3.06萬 27.62萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V 32.58萬 ↓3.25萬 29.33萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國VI 32.58萬 ↓2.00萬 30.58萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　漢蘭達車頭設(shè)計看上去十分精巧，搭配點陣式中網(wǎng)，顯得分外時尚。

　　這款車車身長寬高4965/1930/1750mm，軸距2850mm，車側(cè)顯得非常纖長，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　漢蘭達內(nèi)飾整體看上去比較莊重，非對稱式中控臺顯得端莊大方。

　　漢蘭達搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.5L L4發(fā)動機與前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率192馬力，峰值扭矩238?！っ?，電動機總功率182馬力，電動機總扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗5.3L/100km。

漢蘭達在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@yinjin183說道：“整體的設(shè)計還算不錯，側(cè)面看起來比較穩(wěn)重，車頭看起來很霸氣，進氣格的形狀比較方正，所以從正面看起來很是威嚴(yán)，給人一種很有氣勢的感覺。而這輛車的車尾，看起來很厚實，給人一種很安全的感覺。因為這輛車的體積比較大，所以看起來還算不錯?！?/p>

網(wǎng)友@spq10說道：“這輛漢蘭達的內(nèi)部空間還是很不錯的，作為一款中型 SUV，七個座位的設(shè)計，坐在最后一排并不覺得擁擠，空間還算不錯，坐在第二排也不錯，前后調(diào)節(jié)都沒有太大的問題。”

網(wǎng)友@yifeng3166說道：“這輛車看起來很拉風(fēng)，輪廓很年輕，低矮的車身給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）