一檔換二檔頓挫的原因，一檔換二檔如何不頓挫

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一擋換二擋受挫的原因有三個，分別是速度、離合器、油門。其中任何一個操作不當，換擋時都會出現頓挫。明顯的一個就是轉速。一檔換二檔時，轉速以1800轉以上為好，2000-2500換擋最好。因為在這個速度下，車不會出現無法加油，后勁不足，頓挫，油門過緊的情況。

其次，離合器。換擋后離合器抬得太快往往是受挫的罪魁（查成交價|參配|優惠政策）禍首。換擋后，離合器需要慢慢抬起到半聯動，然后停頓一會兒，讓動力單元平穩連接，然后完全釋放。這樣可以有效防止挫敗感。

換擋頓挫的另一個可能是油門匹配不當。踩下離合器后，換檔前應松開油門。換擋結束后，當離合器達到半連動狀態時，要適當的踩油門加速油，可以有效的防止頓挫。

如何從一檔換到二檔不受挫？

1.想要換擋不頓挫，總結以上注意事項即可。具體操作步驟如下：

2.注意發動機轉速。當達到2000-2500轉時，將離合器踩到底，松開油門；

3.將換檔手柄從一檔換到二檔。掛檔后，慢慢松開離合器到聯動起點；

4.汽車動力連接穩定后，輕踩油門加速，再松開，換擋就不會受挫。