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    2. 長沙長沙縣 雅閣最多降5000元 今日鉅惠

      2022-11-24 17:57:48 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng) 長沙縣優(yōu)惠促銷頻道】雅閣詢底價|查參配)是本田旗下中型車,備受消費者關(guān)注。近日,長沙縣本田經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。

      ?湖南華順廣汽本田本市售本市 電話:4006907167
      車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
      2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 ↓0.50萬 16.48萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 ↓0.50萬 17.48萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 ↓0.50萬 18.78萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 ↓0.50萬 19.48萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 ↓0.50萬 19.78萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 ↓0.50萬 21.08萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 ↓0.50萬 21.48萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 ↓0.50萬 23.18萬
      獲取底價 分期購車
      2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 ↓0.50萬 25.48萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓0.30萬 19.98萬
      獲取底價 分期購車
      2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓0.30萬 23.68萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓0.30萬 17.68萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓0.30萬 18.68萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓0.30萬 19.68萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓0.30萬 19.68萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓0.30萬 20.68萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓0.30萬 21.68萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓0.30萬 22.68萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓0.30萬 23.38萬
      獲取底價 分期購車
      2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓0.30萬 25.68萬
      獲取底價 分期購車
      (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

        雅閣車頭顯得頗具新潮的感覺,配合分層式格柵,看起來更加有活力。

        該車車身尺寸4908/1862/1449mm,軸距2830mm,車側(cè)采用狹長的線條,通過順滑的線條運用,使得側(cè)面看著相當順暢。

        雅閣內(nèi)飾看上去非常炫酷,整體的造型設(shè)計十分動感。

        雅閣搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率146馬力,峰值扭矩175牛·米,同時配備了前置電動機,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗4.4L/100km。

      雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@yjj51說道:“全款買的 代步上班省心省事就好 一直都很喜歡雅閣”

      網(wǎng)友@cjmoon說道:“這輛車開起來并不笨重,盡管這是一臺車中型車,但是車開起來還是比較靈活的。方向盤很跟手,指哪打哪,開起來比較得心應(yīng)手。懸掛稍微有些硬,不過也是那種柔韌的感覺,不像是小鋼炮那種顛簸的生硬。”

      網(wǎng)友@yangjianting789說道:“我對這輛車最滿意的地方有兩點,一是雅閣很有運動感,二是油耗很低,混動車型也很給力。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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