遼寧奧通奧迪?奧迪A4L最大優惠6.29萬元?最新報價

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?遼寧奧通奧迪多市

電話：4006918673

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 35 TFSI 時尚動感型 30.68萬 ↓4.23萬 26.45萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚致雅型 32.18萬 ↓5.43萬 26.75萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 時尚動感型 32.18萬 ↓5.43萬 26.75萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓5.78萬 28.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 ↓5.78萬 28.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬 ↓4.93萬 31.75萬 獲取底價 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 ↓4.53萬 35.15萬 獲取底價 分期購車 2021款 40 TFSI 進享人生版 35.44萬 ↓6.29萬 29.15萬 獲取底價 分期購車 2020款 35 TFSI 時尚動感型 30.58萬 ↓3.58萬 27.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 時尚動感型 31.88萬 ↓4.38萬 27.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 時尚致雅型 31.88萬 ↓4.38萬 27.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬 ↓5.48萬 28.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華動感型 34.38萬 ↓5.48萬 28.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華動感型 36.38萬 ↓4.68萬 31.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬 ↓4.68萬 31.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動感型 39.68萬 ↓5.18萬 34.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬 ↓5.18萬 34.50萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 進取型 國VI 28.68萬 ↓2.87萬 25.81萬 獲取底價 分期購車 2019款 35 TFSI 進取型 國V 28.68萬 ↓2.87萬 25.81萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 進取型 國V 30.08萬 ↓3.01萬 27.07萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 進取型 國VI 30.08萬 ↓3.01萬 27.07萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 時尚型 國V 33.58萬 ↓3.36萬 30.22萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 時尚型 國VI 33.58萬 ↓3.36萬 30.22萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 個性運動版 國VI 36.28萬 ↓3.63萬 32.65萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 運動型 國VI 36.28萬 ↓3.63萬 32.65萬 獲取底價 分期購車 2019款 40 TFSI 運動型 國V 36.28萬 ↓3.63萬 32.65萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 個性運動版 國V 36.28萬 ↓3.63萬 32.65萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 運動型 國VI 40.18萬 ↓4.06萬 36.12萬 獲取底價 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 運動型 國V 40.18萬 ↓4.06萬 36.12萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奧迪A4L前臉呈現出精美的設計風格，加上多邊形格柵，讓前臉設計較為精細。

　　該車尺寸4851/1847/1439mm，軸距2908mm。車側呈現出纖長的設計風格，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　奧迪A4L內飾看上去非常精美，非對稱式中控臺細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　奧迪A4L配備2.0T L4發動機，發動機最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km。

奧迪A4L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@chenguangjundashabi說道：“不愧是奧迪燈廠，”

網友@PS:小春說道：“內飾的質量和做工都是無可挑剔的，多功能的調整，讓內部空間看起來更有運動感，但是中控區的布置太過保守，物理按鍵堆疊在一起，忽略了科技的智能化。全液晶儀表盤的設計，個人覺得頂部弧度有點高，給人一種凸起的感覺。前排和駕駛座兩側，都是木質的裝飾，看起來很有質感，很舒服。”

網友@keke_1983說道：“隔音效果很好。后排乘坐感受不如三系好，座椅更硬一些。坐在前排很舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）