什么情況下汽車發動機需要大修

當國產車行駛10萬公里，進口車行駛15萬公里時，需要檢查是否進行大修。經過大修，發動機的性能可以恢復到以前性能的90%以上。

發動機大修的檢查：

1.發動機大修檢查時，發動機機油消耗嚴重冒藍煙時，發動機較弱，無漏油現象。如果有漏油現象，很可能是氣門油封老化或活塞環間隙找正造成的。在這兩種情況下，應該先檢修兩個汽配組，再決定發動機是否需要大修。

2.發動機有異響時，如果發現發動機有嚴重的敲擊聲或發動機大小瓦燒蝕嚴重，曲軸磨損嚴重，應考慮大修。

3.當氣缸磨損達到大修標準時，不管車是什么現象，最終決定是否大修標準的是氣缸磨損量。氣缸的外圓磨損達到每100毫米內徑0.125毫米，或者氣缸的圓錐磨損達到每100毫米內徑0.40毫米。只要滿足這兩個條件中的一個，就應該考慮大修。