什么材質的剎車片比較好

今天小編汽車就簡單的給朋友們介紹一下什么樣的剎車片比較好。剎車片也叫剎車皮。在汽車的制動系統中，剎車片是最關鍵的安全部件，所有的制動效果基本都是決定性的，所以好的剎車片是人和汽車的保障。然后，汽車小編會耐心簡單的給朋友們介紹什么樣的剎車片比較好。

1.石棉

石棉是最早用于離合器片的材料，因為它具有優異的耐熱性和摩擦性能。然而，由于其致癌性和健康風險，石棉不用于剎車片材料的開發。

2.非金屬材料

一般來說是指由纖維素、燒結玻璃和芳香族聚氨酯組成的復合材料。剎車片材料沒有很好的市場。非金屬材料雖然不會對轉子造成劃痕，但往往會造成大面積的灰塵，使用壽命和強度基本都需要提高。

3.半金屬材料

它是各種燒結金屬和合成材料的混合物。用作襯套時，使用壽命長。在高溫(200)下具有優異的耐磨性，其抗褪色性需要優于非金屬材料。但是對轉子的磨損會相當嚴重，半金屬材料的制動能力需要差一些。

4.全金屬

一般全金屬襯套，包括黑色和有色金屬、無機和有機纖維、含碳和硫化物的潤滑劑，都是用鋼制造的，具有較高的摩擦系數(0.38~0.50)，制動性能優良。全金屬軸套的使用壽命更長，但是對轉子的磨損也相當嚴重，同時會產生非常大的噪音。

5.有機材料

目前使用的有機內襯大多是將纖維或纖維素等材料復合到有機樹脂中制成。添加各種潤滑劑和改性劑會提高剎車片復合有機材料的性能。有機材料制成的剎車片摩擦系數高(0.33~0.40)，低溫(200)下耐磨性優異。

6.芳族聚酰胺

芳綸纖維的耐熱性比上面提到的有機內襯好，短纖維粘合在一起得到的尼龍材料的摩擦性能也很好。芳綸纖維雖然強度高，但是對環境比較敏感，少量的油會降低芳綸套管的壽命。

7.燒結鐵

將粉末金屬材料倒入磨具中，在高溫高壓下熔化。許多種金屬都可以燒結成離合器襯片，但鐵是最常見的一種。燒結鐵板最大的優點是防滑能力和優異的摩擦系數，這將使其成為理想的剎車片材料。但鐵質較重，抗磨性能不一定好。

8.碳材料

碳是近幾年發展起來的新材料，是離合器襯套新開發的技術。碳襯套重量輕、強度高、耐熱性好——能承受800~ 1000的高溫。添加摩擦改性劑可以改善碳材料的摩擦性能，因此具有良好的應用前景。

好了，今天小編汽車的簡介就講到這里，什么樣的剎車片比較好。不知道聽了《汽車小編》的簡介有沒有讓你更深入的了解什么樣的剎車片比較好？我希望小編車展的簡單介紹能解決您的問題。親愛的用戶朋友，車在這里等你！