汽車散熱器是什么汽車散熱器介紹

隨著時代的飛速發展，汽車已經走進了我們的生活，在我們的日常生活中隨處可見。不管是上班還是出去玩，車基本上都是你的首選。甚至對于一些老司機來說，車是很重要的朋友，但是你的朋友真的懂車嗎？今天小編汽車就為朋友們簡單介紹一下什么是汽車散熱器！

汽車散熱器是什么？——簡介

汽車散熱器由進水室、出水室和散熱器芯組成。防凍液在散熱器芯中流動，空氣從散熱器外部通過。熱的防凍液通過向空氣輻射熱量來冷卻，而冷空氣通過吸收防凍液散發的熱量來加熱。

汽車散熱器的——結構是什么？

汽車散熱器是汽車水冷發動機冷卻系統中不可缺少的重要部件，它正朝著輕量化、高效化、經濟化的方向發展。汽車散熱器的結構不一定適應新的發展。管式散熱器的核心由許多細冷卻管和翅片組成，冷卻管大多采用扁圓截面，以減少空氣阻力，增加傳熱面積。散熱器芯要有足夠的流通面積，讓防凍液通過，同時也要有足夠的空氣流通面積，讓足夠的空氣通過，帶走防凍液傳遞給散熱器的熱量。同時必須有足夠的散熱面積，完成防凍液、空氣、翅片之間的熱交換。管式散熱器由波紋散熱條和冷卻管交替焊接而成。與管式散熱器相比，相同條件下，管式散熱器可增加散熱面積12%左右。此外，散熱帶設有擾流的百葉孔，破壞了流動空氣在散熱帶表面的附著層，提高了散熱能力。

汽車散熱器——是什么原理？

汽車冷卻系統的作用是使汽車在所有工況下都保持在一個適中的溫度范圍內。汽車的冷卻系統可分為風冷與水冷。以空氣為冷卻介質的稱為風冷系統，以防凍液為冷卻介質的稱為水冷系統。一般來說，水冷系統由水泵、散熱器、冷卻風扇、節溫器、補償桶、發動機缸體、氣缸蓋內的水套和其他附件組成。其中，散熱器負責冷卻循環水。它的水管和散熱片大部分是鋁制的。鋁制水管是扁平的，翅片是波紋狀的，所以它注重散熱性能。安裝方向垂直于氣流方向，這樣風阻需要小，冷卻效率需要最大程度的高。防凍液流入散熱器芯，空氣從散熱器芯流出。熱的防凍液變冷是因為它向空氣輻射熱量，而冷空氣變熱是因為它吸收了防凍液的熱量，所以散熱器是熱交換器。

以上是對什么是汽車暖氣片的簡單介紹，對汽車暖氣片的簡單介紹。汽車小編為朋友們簡單介紹三個方面，分別是汽車散熱器的介紹、結構和原理。那么朋友們看到汽車小編的簡介后基本上了解多少呢？希望汽車小編的簡單介紹能為朋友們排憂解難，所以今天的簡單介紹到此結束。回頭見！