汽車做全車隔音汽車做隔音安全嗎

噪音在我們的生活中無處不在，它確實影響著人類的身心健康。汽車噪音，對于廣大朋友來說，這種噪音不僅會增加疲勞，影響汽車的行駛安全，還可能損害人的聽力和健康。可見，做好汽車隔音尤為重要。讓我們一起看車，和本站的車小編一起做全車隔音。

全車隔音3354簡介

是否有必要：對于有車載音響的車友來說很重要，尤其是聽覺效果比較重的車友。做好汽車隔音很重要。因為汽車隔音不僅可以提高揚聲器的音質，還可以防止輪胎噪音、路面噪音、風噪，差不多可以下降3到5分貝。優點：降低噪音，提高音質，保溫效果(開空調時，因為保溫效果好，可以節省油耗)。缺點：完全汽車隔音后，車身重量會增加40 kg，可能和動力系統有一點關系，重量增加和油耗也會有所提高。但是這個重量的油耗遠遠比不上空調。

隔音材料：

防震板

防振板是汽車隔音工程的基礎。防振板以丁基橡膠為關鍵部件，起到阻尼汽車鈑金，抑制汽車各部位低頻共振噪聲的作用。

隔音棉

吸音隔熱棉是一種多纖維結構的棉花，是一種吸音環保的原料。符合汽車內飾國家強制性標準要求，阻燃防水，符合客觀條件要求。是汽車吸音隔熱服務中要求范圍廣、性價比高的產品。

發動機罩隔熱墊

發動機罩專用汽車隔音材料由多纖維結構的棉穿孔鋁箔組成，可以應對發動機艙的高溫。這種隔音材料可以為發動機罩的油漆提供一層保護。特殊的打孔鋁箔設計，防止發動機熱量的反射，保護發動機艙內的各種電線免受高溫烘烤，防止過早老化，甚至關系到使用壽命和行車安全。

全車隔音——噪聲源

要知道，所謂的汽車噪音，就是風噪、路噪、發動機噪音、輪胎噪音的低頻共振聲。這一系列的噪音混合在一起，發展變化。整車隔音的原理是針對噪音造成的局部位置做好減震吸聲工作，可以有效降低鈑金共振噪音、風噪、路噪等疑點。一般來說，做隔音的地方大多是四門，駕駛室地板，尾箱，發動機罩。

做全車隔音——需要注意什么？

不用隨便做全車隔音方案。并不是所有車型基本都適合全車隔音。全車隔音施工后，容易使最大噪聲源下降不明顯，而當其他地方位置較小的噪聲源下降明顯時，會導致全車隔音需要比全車隔音前的噪聲更大的感覺。這件事告訴我們，汽車隔音要對癥下藥。如果全車隔音材料需要全貼雙層，就要百斤。對于小排量的車來說，操控性和油耗基本上有必然的關系。

全車隔音看似保證沒有任何瑕疵，但真的對車有好處嗎？要知道，隔音不僅僅是貼一些隔音材料的問題。其實是非常復雜的一系列調整，小到材料，大到整車NVH的提升。甚至還有NVH工程師專門攻克這個難題。如果這些十幾甚至幾十元的隔音條真的能有解決這個問題的效果，那就真的很神奇了。我希望我的朋友能喜歡所有的t