汽車中冷器的功用冷器介紹

大多數冷卻器只能在裝有增壓器的汽車上看到。由于中冷器實際上是渦輪增壓的配套部件，其作用是降低渦輪增壓后高溫空氣的溫度，從而降低發動機的熱負荷，增加進氣量，進而增加發動機的動力。然后，汽車編輯耐心地向朋友們介紹了汽車中冷器的作用。

汽車中冷器的作用是降低發動機的進氣溫度。

其實中冷器是渦輪增壓的附屬設備，它的作用是提高發動機的通風效率。大多數中冷器由鋁合金制成。根據冷卻介質的不同，我們經常遇到的中冷器可以是風冷的，也可以是水冷的。中冷器是一種高效的散熱器，其關鍵功能是在新鮮空氣進入發動機之前對其進行冷卻。

簡介

渦輪增壓發動機比普通發動機功率大的原因之一是其換氣效率高于大多數發動機的自然進氣。當空氣進入渦輪增壓器時，其溫度會大大升高，密度會相應降低，中冷器起到冷卻空氣的作用。高溫空氣經中冷器冷卻后進入發動機。如果缺少中冷器，增壓的高溫空氣直接進入發動機，發動機會因為空氣溫度高而爆震甚至損壞熄火。

一般來說，中冷器位于配備渦輪增壓的車輛中。我認為中冷器是渦輪增壓的附屬部件，它的作用是提高渦輪增壓發動機的通風效率。

功能

中冷器的作用是降低發動機的進氣溫度。

(1)發動機排出的廢氣溫度非常高，通過增壓器的熱傳導會使進氣溫度升高。而且空氣在壓縮過程中密度會增加，同時也會影響增壓器排出空氣的溫度。隨著氣壓的升高，氧氣密度會降低，從而影響發動機的有效充氣效率。如果想進一步提高充氣效率，就需要降低進氣溫度。據資料顯示，在相近的空燃比下，增壓空氣溫度每降低10，發動機功率可提高3% ~ 5%。

(2)如果未經冷卻的增壓空氣進入燃燒室，不僅會影響發動機的充氣效率，還容易影響發動機的燃燒溫度過高，造成爆震等故障，并會增加發動機廢氣中的NOx含量，造成空氣污染。

(3)縮短發動機油耗。

(4)提高對海拔的適應能力。在高海拔地區，使用中冷時可以使用壓比更高的壓縮機，使發動機獲得更大的動力，提高汽車的適應性。

(5)提高增壓器的匹配性和適應性。

好了，今天汽車小編的朋友們簡單介紹的汽車中冷器的功能就有這么多。不知道聽了小編汽車的簡介后，朋友們對汽車中冷器的作用有沒有更深入的了解？