連云港報業(yè)長安馬自達?馬自達3 昂克賽拉最多降8000元?今日鉅惠

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?連云港報業(yè)長安馬自達多市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 1.5L 手動質(zhì)美版 11.59萬 ↓0.80萬 10.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動質(zhì)美版 12.69萬 ↓0.80萬 11.89萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動質(zhì)悅版 12.99萬 ↓0.80萬 12.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)擎版 12.99萬 ↓0.80萬 12.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動質(zhì)型版 13.59萬 ↓0.80萬 12.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)炫版 13.99萬 ↓0.80萬 13.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)雅版 14.29萬 ↓0.80萬 13.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)睿版 14.79萬 ↓0.80萬 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)耀版 14.79萬 ↓0.80萬 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 2.0L 自動質(zhì)尊版 16.89萬 ↓0.80萬 16.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 手動質(zhì)美版 11.59萬 ↓0.60萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 自動質(zhì)美版 12.69萬 ↓0.60萬 12.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 自動質(zhì)悅天窗版 12.99萬 ↓0.60萬 12.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 自動質(zhì)型版 13.59萬 ↓0.60萬 12.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)炫版 13.99萬 ↓0.60萬 13.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)尚版 13.99萬 ↓0.60萬 13.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)雅版 14.29萬 ↓0.60萬 13.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)豪版 15.39萬 ↓0.60萬 14.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 100周年特別紀念款 15.99萬 ↓0.60萬 15.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L 自動質(zhì)尊版 16.89萬 ↓0.60萬 16.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 2.0L X壓燃尊榮型 18.99萬 ↓0.60萬 18.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　馬自達3 昂克賽拉網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，有著很強的視覺沖擊力，加上年輕的前臉，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。

　　這款車車身長寬高4662/1797/1445mm，軸距2726mm，車側(cè)呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風格，顯得簡約且耐看。

　　馬自達3 昂克賽拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風格，在視覺效果上相當耐看。另外，該車內(nèi)斂的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進行修飾，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　馬自達3 昂克賽拉配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗5.8L/100km。

馬自達3 昂克賽拉在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@tea_black說道：“外觀是我對這輛車最滿意的一點了，兒時總有一個夢想，希望擁有一輛跑車，zoom~zoom~開著它稱霸秋名山，哈哈~頭文字D看多了，但是擁有了昂克賽拉，也算是實現(xiàn)了低配版的夢想了。因為這款車的外觀這覺得有點類似小跑車的感覺，我非常吃這個顏，低趴的車頭，修長流暢的車身，車尾有些微微翹起，就很有運動的感覺，還有顯得犀利的車燈，就像蓄勢待發(fā)的豹子，霸氣～而且這款車的操控有也非常喜歡，非常好開易上手，也算是始于顏值終于操控了。”

網(wǎng)友@starstart說道：“買車之前，看過菲斯塔、北京現(xiàn)代、大眾朗逸、寶來，最后還是看中了馬自達昂克賽拉的完美外形。”

網(wǎng)友@busi3s說道：“性價比：這車性價比還是可以的，作為A級車來講，有這樣的外觀啊，內(nèi)飾啊，用料啊，等等的，已經(jīng)算是性價比高的了，一體沖壓成型的車門，1800兆帕的防撞梁，安全有；過彎行云流水，GVC加持，操控有，所以說啊，次世代還是能讓人省心的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）