中山眾達(dá)汽車?卡羅拉最多優(yōu)惠2.9萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 中山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從中山眾達(dá)汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.9萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?中山眾達(dá)汽車多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓2.60萬(wàn) 8.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 9.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 9.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓2.90萬(wàn) 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　卡羅拉車頭給人一種非常新潮的感覺(jué)，中網(wǎng)運(yùn)用單幅式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　該車長(zhǎng)寬高4635/1780/1455mm，軸距2700mm。車側(cè)看起來(lái)頗具端莊的感覺(jué)，營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

　　卡羅拉內(nèi)飾整體看上去較為莊重，輔以銀色飾條，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　卡羅拉搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4.1L/100km。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jbvhyjr說(shuō)道：“內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，層次感很強(qiáng)，車內(nèi)的氣氛也很溫馨，看起來(lái)干凈利索，整潔勻稱。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“新車的外觀相比之下還是熟悉的樣式，繼續(xù)采用家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。保留標(biāo)志性的前大嘴式進(jìn)氣格柵，頗具視覺(jué)沖擊力。大燈造型依舊犀利感十足，與中間的飾條相連，營(yíng)造出一定的兇狠氣息。中網(wǎng)兩側(cè)仍有著C字形的霧燈區(qū)，加強(qiáng)了整體的設(shè)計(jì)感。車尾更具厚重感，豐富的曲線設(shè)計(jì)讓其層次感十足。兩側(cè)多邊形尾燈內(nèi)部使用多色混搭，提升辨識(shí)度的同時(shí)，與前臉形成良好呼應(yīng)。”

網(wǎng)友@YY說(shuō)道：“我對(duì)卡羅拉最滿意的地方就是性價(jià)比，首先它物美價(jià)廉，各方面配置都比較齊全，能滿足我的需要；其次就是豐田，一方面很經(jīng)濟(jì)，使用起來(lái)也沒(méi)有太大的壓力。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）