汽車(chē)離合器有聲響離合器有聲響故障排除技巧

汽車(chē)一定是我們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｒ?jiàn)的出行方式，也是我們最重要的出行方式之一。那么，對(duì)于這樣一種至關(guān)重要的出行方式，我們的朋友對(duì)汽車(chē)了解嗎？嘿，小編汽車(chē)知道有些朋友不理解。比如怎么解決汽車(chē)離合器噪音大的問(wèn)題？今天小編汽車(chē)就給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下。

汽車(chē)離合器噪聲：離合器噪聲故障的原因

分離軸承因缺油而鳴響。

分離軸承損壞且有噪音。

雙板離合器中間壓盤(pán)與傳動(dòng)銷(xiāo)之間的間隙過(guò)大。

從動(dòng)盤(pán)轂鍵齒與軸鍵齒之間的間隙過(guò)大。

從動(dòng)輪轂鉚釘抬起。

汽車(chē)離合器噪聲：離合器聲屏障的診斷方法

將變速箱放在空擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，踩下或抬起離合器踏板(脫開(kāi)或接合)，車(chē)不動(dòng)時(shí)噪音相當(dāng)清晰。

汽車(chē)離合器噪聲：離合器噪聲的故障排除

輕踩離合器踏板時(shí)，離合器分離軸承接觸分離桿時(shí)有明顯的“沙沙”聲。

可以判斷離合器分離軸承在響。此時(shí)，可以向分離軸承添加潤(rùn)滑脂。如果添加潤(rùn)滑脂后仍有聲音，則是分離軸承損壞。

如果分離軸承卡住或軸向間隙過(guò)大，應(yīng)更換新軸承。如果軸承內(nèi)圈磨損超過(guò)0.3毫米，整個(gè)軸承在分離套上空轉(zhuǎn)，應(yīng)更換軸承和分離套。

踩下離合器踏板，發(fā)出“叮當(dāng)”的金屬摩擦聲。

拆下飛輪殼并觀(guān)察。如果離合器分離軸承與分離桿接觸處有燒蝕痕跡或火花，說(shuō)明離合器分離軸承不轉(zhuǎn)或損壞，應(yīng)更換軸承。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器會(huì)發(fā)出咔嗒聲。

如果稍微踩一下油門(mén)，聲音不會(huì)變，可能是分離桿螺絲壞了。損壞的零件應(yīng)該更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，離合器有“嘟嘟”聲。

上述中速噪音減弱或消失，再踩下離合器踏板，噪音消失，說(shuō)明離合器摩擦片鉚釘抬起或從動(dòng)盤(pán)鍵槽磨損。在這種情況下，可以拆下飛輪殼(或離合器室)的底蓋。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，變速箱掛檔，踩下離合器踏板，用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)從動(dòng)盤(pán)，檢測(cè)鍵槽是否有間隙。如果間隙較大，則需要修理或更換新的。

如果離合器踏板完全抬起，會(huì)聽(tīng)到噪音或斷斷續(xù)續(xù)的敲擊聲。

原因可能是離合器分離軸承和分離杠桿之間沒(méi)有間隙。這時(shí)就需要調(diào)整離合器踏板的自由行程，也就是分離軸承和分離杠桿之間的間隙。也可能是回位彈簧偏軟、斷裂、拉伸、掉落等。導(dǎo)致分離軸承自由滑動(dòng)，與分離桿接觸，應(yīng)視情況修理或更換。

看了汽車(chē)編輯的簡(jiǎn)介，小伙伴們對(duì)汽車(chē)離合器的噪音有必要的了解了嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車(chē)為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識(shí)嗎？小編認(rèn)為這些內(nèi)容知識(shí)的朋友還是要多了解一點(diǎn)，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)挺好的。最后，希望小編汽車(chē)的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們排憂(yōu)解難。