樂山市中區(qū) 大眾CC最高讓3.5萬 今日鉅惠

【太平洋汽車網(wǎng) 市中區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】大眾CC（詢底價|查參配）是大眾旗下中型車，備受消費者關(guān)注。近日，市中區(qū)大眾經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。

?樂山天牛華茂大眾多市

電話：4008150011-5794

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 - 25.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 - 26.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 奪目版30周年紀念版 26.73萬 - 26.73萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 - 26.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 - 27.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 - 29.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 - 29.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬 - 26.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬 - 30.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0FSI DSG V6 34.28萬 - 34.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?樂山天牛華信一汽大眾本市

電話：4008150011-3753

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 - 25.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 - 26.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 奪目版30周年紀念版 26.73萬 - 26.73萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 - 26.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 - 27.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 - 29.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 - 29.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 華顏版 國VI 24.68萬 ↓3.50萬 21.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 魅顏版 國VI 26.28萬 ↓3.50萬 22.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 魅顏版 國VI 27.98萬 ↓3.50萬 24.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 曜顏版 國VI 30.18萬 ↓3.50萬 26.68萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　大眾CC車頭顯得頗具酷炫的感覺，格柵運用倒梯形的設(shè)計，看起來具有運動氣息。

　　該車車身尺寸4865/1870/1459mm，軸距2841mm，車側(cè)給人一種十分修長的感覺，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　大眾CC內(nèi)飾看上去十分大方，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

大眾CC在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@lzlaochen說道：“采用了10.3英寸液晶儀表盤以及9.2英寸的多媒體顯示屏，科技感十足。”

網(wǎng)友@yuanlinlcy說道：“剛剛說過了，我很喜歡這款車的外觀設(shè)計，車身的整體線條流暢，很颯爽的感覺，前后大燈的設(shè)計很好看。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“CC獵裝車的調(diào)校是偏向于舒適，但它所搭載的高功率2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機可不是吃素的，當(dāng)你切換到運動模式，你能明顯感覺到它的油門響應(yīng)變得更為靈敏了，同時升降檔也變得更積極了。當(dāng)然了，如果你覺得還不夠過癮的話，你可以切換至手動模式，親手去控制升檔還是降檔，充分的參與感能讓你更好地體驗到駕駛樂趣。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）