奔馳E300為什么沒有四驅 奔馳E300后驅下雪天能開嗎

奔馳E級（查成交價|參配|優惠政策）是國內很多老板和土豪的標配車。這款車以霸氣高貴的外觀和舒適豪華的內飾備受好評。但是一輛車除了完美的靜態體驗，車輛的通過性也不一定可以忽略。那么，奔馳E300能在下雪天行駛嗎？

在大多數情況下，雪地中后輪驅動的考驗是非常大的。后輪驅動簡單的理解就是后輪在推動汽車前進，此時汽車的重量集中在前部。一旦汽車重量與地面的摩擦力大于后輪提供的向前推進力，汽車就容易造成打滑現象。

但前輪驅動的重量分布多為前重后輕。在發動機、變速器等一系列部件的重量加持下，車輪與地面的附著力得到了大幅提升。當然，雖然后輪驅動在正常地面上的加速性能和操控體驗會比同配置的前輪驅動好，但是雪地上前輪驅動的現象比后輪驅動好。

至于四驅的現象，是最厲害的。由于四驅的所有車輪基本都有動力，所以車輛的抓地力遠遠好于兩驅。所以四驅基本上比兩驅更悠閑，無論是在雪地上起步還是加速。

就奔馳E級而言，奔馳E260只有部分車型配備了四驅系統，E300這樣的車型全部配備了前后驅系統。當然，相比四驅版，奔馳E300的后驅更難應對雪地，但如果你掌握了準確的駕駛技巧，并把車輪換成雪地輪胎或加裝防滑鏈，那么該車還是可以應對大部分雪地的。

奔馳E300為什么沒有四驅？

奔馳品牌官方并未就此做出任何回應。但如果從營銷的角度來推測，奔馳可能希望自己的汽車銷量更加均衡。

E260雖然動力較弱，但得益于四驅系統的加持，E260的產品動力有了很大的提升。奔馳E300雖然沒有四驅系統，但強勁的大功率發動機可以輸出258匹的最大馬力，再加上更強勁的后驅，整車可以吸引更多熱愛駕駛的用戶。

另外，從成本上看，E260 44萬的銷售價格基本在左右，和E300的銷售價格相差不大。當然，奔馳可能也會考慮成本。如果在E300上配備四驅系統，那么銷售價格勢必會上漲，使得車輛的性價比無法得到保證，消費者可能會因為價格因素而選擇其他車型。

我想不管真正的原因是什么，既然廠商做出了這樣的決定，那一定是一系列調查的結果。雖然奔馳E260的動力不如E300強勁，但197匹的最大馬力足以滿足日常使用的需求。如果你所在的城市冬天經常下雪，建議選擇奔馳E260的四驅版。