緊急制動對汽車有危害嗎？緊急制動介紹

當我們有一只小狗在下坡的時候，這個時候我們該怎么辦？當然是緊急制動，那么什么是緊急制動呢？目前這里簡單介紹一下汽車緊急制動和電子手剎的特點。

緊急制動簡介：簡介

汽車緊急制動的含義是：當汽車在行駛過程中遇到緊急情況時，駕駛員迅速而良好地使用制動器，在最短的距離內(nèi)將車停下來，這種制動稱為緊急制動。如何操作帶防抱死制動系統(tǒng)(ABS)的汽車：快速抬起油門踏板，并立即用力踩下制動踏板(保持用力)，同時踩下離合器踏板，使汽車快速停止。

緊急制動簡介：需要注意什么？

眾所周知，再先進的車，再牛的剎車盤，在緊急制動下基本都會有必要的制動距離，高速下也難免制動距離被拉大。因此，前車與腳之間要留有足夠的行駛距離。一般80km/h情況下前車與腳的距離為80米，120km/h情況下前車與腳的距離為120米，在雨雪等特殊天氣下適度加長。

至于如何判斷車距，我想很多高速公路上會有一些距離標志來解決問題。但是，如果沒有標志，3s跟車法是個好辦法。大多數(shù)情況下，可以自己設(shè)置前置標志。如果前車未能到達標志，那么這個距離基本上可以說是安全的。

那么，當你遇到緊急情況而沒有和前車保持足夠的距離時，毫無疑問就是緊急剎車了！

緊急制動對汽車和輪胎的傷害很大，經(jīng)常會因上下車輪制動不一致，或因附著系數(shù)不同，導(dǎo)致汽車甩頭、掉頭、失去方位調(diào)節(jié)或打滑，特別是濕滑的路面損壞機械，甚至造成事故。當路面狀況不佳時，如雨雪、砂石等，基本不應(yīng)該使用緊急制動，因為當附著系數(shù)較低時，緊急制動會使汽車失去調(diào)整性。因此，緊急制動只能在危險情況下使用。

對于緊急制動系統(tǒng)，流行的定義是“稻草”，在危機時刻可能會幫助你。IIHS(American Highway Safety Insurance Association)發(fā)布的預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，如果所有新車都基本配備緊急制動系統(tǒng)，到2025年3月將縮短2.8萬起出行事故和1.2萬起傷亡事故。隨著時代的發(fā)展，緊急制動系統(tǒng)將成為未來自動駕駛汽車必不可少的配置之一。小編分享的汽車緊急制動是什么需要在這里和朋友見面。