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    2. 汽車空調(diào)突然不制冷出熱風(fēng)汽車空調(diào)不涼甚至吹“熱風(fēng)”解決辦法

      2022-11-18 09:36:33 作者:蔡金盛
      炎熱的天氣來(lái)了,很多人基本都知道,沒(méi)有空調(diào)是不行的。然而,在炎熱的天氣里,許多司機(jī)發(fā)現(xiàn)他們汽車的空調(diào)突然不制冷了。這樣的朋友在大熱天怎么解決這個(gè)問(wèn)題?汽車空調(diào)為什么不涼?這可能有很多原因。很多朋友基本都認(rèn)為空調(diào)系統(tǒng)有問(wèn)題。我覺(jué)得有些問(wèn)題沒(méi)有你想的那么復(fù)雜。下面就讓本站的汽車小編給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下汽車空調(diào),突然就不涼熱空氣了。

      汽車空調(diào)不制冷甚至吹“熱風(fēng)”問(wèn)題解決方案

      1.缺少制冷劑

      有時(shí)候汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑有疑問(wèn)。汽車的空調(diào)系統(tǒng)是由幾根金屬管組成的,金屬管之間有很小的縫隙,所以汽車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑會(huì)有輕微的泄漏。另外,汽車空調(diào)系統(tǒng)中干燥瓶吸收的水分會(huì)積累一些制冷劑,所以當(dāng)制冷劑的量縮短到必要的水平時(shí),汽車空調(diào)的制冷量就會(huì)下降。冷暖空調(diào)的車,如果車內(nèi)空調(diào)不足,會(huì)有熱風(fēng)從出風(fēng)口吹出的現(xiàn)象。

      2.汽車空調(diào)壓縮機(jī)皮帶過(guò)提。

      汽車空調(diào)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)的皮帶抬起,壓縮機(jī)工作時(shí)會(huì)打滑,導(dǎo)致傳動(dòng)效率降低,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速降低,壓縮后的制冷劑輸送量降低,影響汽車空調(diào)的制冷。如果驅(qū)動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶被提起,此時(shí)應(yīng)將其拉緊。如果用手翻,說(shuō)明皮帶傳動(dòng)太緊,要稍微提一下。當(dāng)然,如果緊固無(wú)效或皮帶傳動(dòng)有裂紋、老化,也要更換新的。

      3.冷凝器太臟了。

      夏天經(jīng)常發(fā)現(xiàn)空調(diào)不好用。檢查空調(diào)系統(tǒng)毫無(wú)疑問(wèn),高低壓基本正常。去4s店修車,經(jīng)常會(huì)推薦朋友做一個(gè)清洗水箱的活動(dòng)。清洗水箱和冷凝器的目的是為了散熱。春天的柳絮基本都貼在冷凝器上,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或者空調(diào)不好的現(xiàn)象。所以每次立春后,朋友們一定要檢查一下水箱里是不是貼了很多毛毛。

      4.長(zhǎng)期維護(hù)

      濾芯太臟,和風(fēng)量有關(guān)。空調(diào)濾芯的作用是防止車外的灰塵進(jìn)入車內(nèi)。空調(diào)濾芯使用時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有贓物、異味,甚至堵塞。當(dāng)空調(diào)的濾芯被灰塵和異物堵塞時(shí),會(huì)嚴(yán)重影響空調(diào)的風(fēng)量。這時(shí)候風(fēng)量檔開(kāi)的很高,噪音很大,但實(shí)際風(fēng)量很小,所以吹出的冷氣會(huì)大大減少,這和制冷效果有關(guān)。

      車內(nèi)快速降溫小貼士:

      1.開(kāi)外循環(huán)的同時(shí)開(kāi)空調(diào),無(wú)疑是把車外的熱氣引入車內(nèi),空調(diào)的制冷效果自然會(huì)變差。所以天氣熱的時(shí)候,要在外循環(huán)通氣后盡快轉(zhuǎn)回內(nèi)循環(huán)。當(dāng)然也不一定能內(nèi)部循環(huán)。如果車內(nèi)空氣長(zhǎng)時(shí)間不流通,不僅容易得空調(diào)病,還容易引起一氧化碳中毒。最好的辦法是內(nèi)外循環(huán)交替使用。

      2.很多朋友上車后都會(huì)關(guān)上車窗,開(kāi)空調(diào)降溫,但這樣不僅不能快速降溫,還會(huì)讓剛開(kāi)空調(diào)的車內(nèi)充滿刺鼻的氣味。

      汽車穩(wěn)定轉(zhuǎn)動(dòng)后,打開(kāi)車窗通風(fēng),打開(kāi)空調(diào),切換到外循環(huán)模式,是一個(gè)很好的做法。當(dāng)車內(nèi)溫度接近外界時(shí),再關(guān)上車窗,切換到內(nèi)循環(huán)模式,可以快速降溫。

      3.車內(nèi)的汽車空調(diào)。我們可以利用冷空氣的這一物理特性來(lái)提高制冷效率。當(dāng)制冷打開(kāi)時(shí),空氣出口。

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