汽車鈑金噴漆知識介紹

今天小編汽車就給朋友們簡單介紹一下汽車鈑金噴漆。隨著時代的發(fā)展，越來越多的人有了自己喜歡的車，但是也有很多車因為不小心被刮花了，通過開發(fā)變成了劃痕。大多數(shù)劃痕是指表面層上由尖銳或鋸齒狀物體的粗糙銼磨或摩擦形成的線條或凹槽。下面，就讓汽車小編給朋友們簡單介紹一下汽車鈑金噴漆吧！

汽車鈑金噴漆：汽車鈑金噴漆

破壞金屬基板的性能。目前大部分汽車鋼板基本都是雙面鍍鋅，然后采用表面熱處理工藝來提高金屬的強度和硬度。當(dāng)汽車經(jīng)過鈑金時，表面的鍍鋅層會被破壞。如果在鈑金工藝中使用加熱工藝，那么金屬材料會發(fā)生退火，金屬的強度和硬度會大大降低。特別是熱處理高強度鋼，如a柱、B柱和前縱梁，用于汽車的主體結(jié)構(gòu)。如果加熱，材料的強度會急劇下降，車身的安全系數(shù)會降低。如果發(fā)生碰撞，車內(nèi)乘員的生命安全將受到極大威脅。

它會破壞磷化層和電泳層，而磷化層和電泳層對避免金屬底材的腐蝕起著非常重要的作用。損壞后，普通的修復(fù)過程是無法修復(fù)的。所以很多刷過漆的車容易生銹，就是這個原因。

金屬經(jīng)鈑金修復(fù)后，表層會不平整。這時候大多是用一種叫膩子的填充物來填充表層。這種膩子和金屬的膨脹系數(shù)不同。時間長了會出現(xiàn)裂縫和凹陷，這與面層的外觀有關(guān)。

在汽車廠的噴漆車間，油漆需要在200攝氏度左右的高溫下烘干。這樣的油漆很硬，強度很高，而修理廠最多只能做到70~80攝氏度。這樣烤出來的漆面硬度和強度基本不如原漆。

后期再優(yōu)秀的噴漆技術(shù)，時間久了也會有色差，修補后的車漆會比原漆老化的更快。這是因為修補漆沒有原廠漆好，噴涂工藝和環(huán)境與原廠漆差距大。

大面積補漆后，會關(guān)系到車的保值率。比如，在類似的用車條件下，補漆的車比有輕微劃痕和沒有補漆的車便宜。

汽車鈑金：那么應(yīng)該修復(fù)什么樣的劃痕呢？哪種不需要修補？

輕微擦傷，身體上沒有金屬。車漆表面有劃痕，但底漆沒有露出來，不需要補漆。用粗蠟或蠟多打磨幾次，劃痕會慢慢消失。如果補漆會磨掉更多的原漆，那就弊大于利了。

如果劃痕挺深的話，金屬基本就露出來了，不過小的損傷這時候可以用補色筆修補。將漆面均勻涂抹在受損部位，待漆面干透后，再用車蠟擦拭一遍，即可去除。

好了，今天汽車小編給朋友們簡單介紹的汽車鈑金噴漆就這些了。我相信我們的朋友對此也有必要的了解。然后，朋友們給車噴漆要注意安全。