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    2. 長沙 途觀L最多降1.3萬元 今日鉅惠

      2022-11-16 17:46:25 作者:問答叫獸

      【太平洋汽車網(wǎng) 長沙優(yōu)惠促銷頻道】途觀L詢底價|查參配)是大眾旗下中型SUV,備受消費者關(guān)注。近日,長沙大眾經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。

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      車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
      2022款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬
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      2022款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬
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      2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬
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      2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬
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      2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬
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      2022款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬
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      2021款 330TSI 自動兩驅(qū)舒享版 21.58萬 ↓1.30萬 20.28萬
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      2021款 280TSI 自動兩驅(qū)智享版 21.98萬 ↓1.30萬 20.68萬
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      2021款 330TSI 自動兩驅(qū)智享版 23.58萬 ↓1.30萬 22.28萬
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      2021款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬 ↓1.30萬 23.68萬
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      2021款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line越享版7座 26.98萬 ↓1.30萬 25.68萬
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      2021款 380TSI 自動四驅(qū)R-Line旗艦版7座 28.58萬 ↓1.30萬 27.28萬
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      2020款 330TSI 自動兩驅(qū)風尚版 國VI 21.88萬 ↓1.00萬 20.88萬
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      2020款 330TSI 自動兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓1.00萬 23.08萬
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      2020款 330TSI 自動兩驅(qū)智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓1.00萬 24.38萬
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      2020款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓1.00萬 25.98萬
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      2019款 330TSI 兩驅(qū)風尚版 國VI 21.88萬 ↓1.00萬 20.88萬
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      2019款 280TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V 22.18萬 ↓1.00萬 21.18萬
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      2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國VI 24.08萬 ↓1.00萬 23.08萬
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      2019款 330TSI 兩驅(qū)R-Line旗艦版 國V 26.98萬 ↓1.00萬 25.98萬
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      2019款 改款 380TSI 四驅(qū)智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓1.00萬 27.28萬
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      2019款 改款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓1.00萬 30.18萬
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      (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

        途觀L車頭看起來頗具精巧的感覺,搭配多邊形格柵,整體看上去非常清爽。

        該車車身尺寸4735/1859/1677mm,軸距2791mm,車側(cè)采用沉穩(wěn)的線條,造型營造出了不錯的氣場,很符合該車的定位。

        途觀L內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風格,以灰黑雙色為主,并輔以銀色飾條,顯得端莊大方。

        途觀L配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗6.6L/100km。

      途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@飆車一族說道:“動力輸出穩(wěn)定,動力平順性好,動力持續(xù)高效,大眾的底盤真的是做工用料十足,而且急加速時不會出現(xiàn)明顯的打滑狀態(tài)。”

      網(wǎng)友@LIMINGLIYOU說道:“這款車的方向盤操控起來比較輕盈舒適,轉(zhuǎn)向的時候精準度也比較高,基本上不會有虛位,現(xiàn)在開起來感覺很靈活。”

      網(wǎng)友@JAC鷹0354說道:“舒適度只有親身體驗過才知道,里面的材料比較柔軟,因為我們考慮到了孩子們的乘坐體驗,所以冠道的舒適性還是不錯的!尤其是座椅,柔軟度剛剛好,我下班后喜歡坐在上面解乏,感覺像是沙發(fā),可能是因為包裹性太強了。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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