寶馬5系輪胎鼓包是怎么回事

　　【太平洋汽車(chē)】輪胎并非只有一層橡膠，在胎面下還交織著鋼絲帶束層和簾布層，為輪胎正面及側(cè)面位置提供強(qiáng)度。其中簾布層是由細(xì)小的織物纖維粘合在橡膠上，一旦這些簾線出現(xiàn)斷裂，輪胎內(nèi)的氣體就會(huì)向外沖擊形成鼓包。

　　輪胎鼓包這件事，不少車(chē)友都遇到過(guò)。

　　但讓大家想不通的是：自己用著品質(zhì)良好的BMW原廠輪胎，為什么還會(huì)出現(xiàn)鼓包？

　　“真正的問(wèn)題出在這里”輪胎并非只有一層橡膠，在胎面下還交織著鋼絲帶束層和簾布層，為輪胎正面及側(cè)面位置提供強(qiáng)度。其中簾布層是由細(xì)小的織物纖維粘合在橡膠上，一旦這些簾線出現(xiàn)斷裂，輪胎內(nèi)的氣體就會(huì)向外沖擊形成鼓包。

　　“再好的輪胎，也不能這樣折騰”當(dāng)輪胎內(nèi)部長(zhǎng)期承受外力的強(qiáng)烈沖擊，就會(huì)引發(fā)簾線結(jié)構(gòu)斷裂，而這些狀況都會(huì)造成輪胎內(nèi)部的過(guò)度磨損：

　　No.1惡劣的路面情況當(dāng)車(chē)輛在坑洼的路面上行駛，輪胎會(huì)受到嚴(yán)重的撞擊和擠壓，加速輪胎變形，從而影響簾線的壽命，造成輪胎鼓包。

　　No.2胎壓太高或不足當(dāng)車(chē)輛胎壓太足，輪胎會(huì)很硬且缺乏彈性，受到外部沖擊時(shí)容易導(dǎo)致簾線斷裂；反之，當(dāng)輪胎一直處于胎壓不足，輪圈與撞擊物之間的摩擦加劇，也容易引起斷裂。

　　No.3不良的用車(chē)習(xí)慣有些車(chē)主偏愛(ài)激烈駕駛，享受盡情馳騁的樂(lè)趣，卻不清楚以下習(xí)慣對(duì)輪胎是一種傷害。

　　1、不在意前面凸起的井蓋、減速帶等凸起的障礙物，仍然原速通過(guò)；

　　2、對(duì)駕車(chē)技術(shù)信心十足，小角度上道牙從不猶豫；

　　3、在平坦的路上急速行駛，突然遇到坑洼也照樣原速駛過(guò)。

　　No.4對(duì)大尺寸輪胎的偏愛(ài)不少“顏控”車(chē)主喜歡選擇低扁平比的大輪圈車(chē)胎，這類型輪胎雖然顏值在線，但因?yàn)閭?cè)壁窄，簾布層更容易處于極限拉伸狀態(tài)，隨著時(shí)間累積，簾線斷裂的風(fēng)險(xiǎn)也不斷增加。

　　No.5忽視輪胎狀態(tài)許多車(chē)主并沒(méi)有定期檢測(cè)車(chē)輛胎壓的習(xí)慣，只要胎壓不報(bào)警就不會(huì)在意，往往出現(xiàn)問(wèn)題已為時(shí)已晚。

　　“輪胎鼓包了，我該怎么辦？

　　”立刻換掉輪胎鼓包是對(duì)輪胎結(jié)構(gòu)不可逆的破壞，無(wú)法修復(fù)，需要立刻換掉。即使是防爆輪胎，也無(wú)法完全避免爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

　　冷靜面對(duì)意外如果鼓包已經(jīng)造成爆胎，您需要雙手握緊方向盤(pán)，盡量保持直線行駛，不要急于拉手剎或猛踩剎車(chē)，也不要大幅轉(zhuǎn)向，而是點(diǎn)剎減速，盡量駛離干線道路。

　　“輪胎鼓包，BMW支招”良好習(xí)慣必不可少在行駛中盡量避免撞擊或沖擊凹凸坑或臺(tái)階，如果無(wú)法避免，則盡量放緩車(chē)速通過(guò)。同時(shí)定期檢查輪胎氣壓、胎面磨損狀況及胎側(cè)有無(wú)鼓包現(xiàn)象，養(yǎng)成良好的輪胎保養(yǎng)習(xí)慣。

　　挑選輪胎不能將就購(gòu)買(mǎi)輪胎時(shí)，選擇正規(guī)的BMW授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，避免購(gòu)買(mǎi)到質(zhì)量不合格的輪胎。

　　規(guī)范的行車(chē)習(xí)慣可以為您避免輪胎故障，BMW可靠的產(chǎn)品質(zhì)量可以讓您無(wú)后顧之憂，當(dāng)您擁有優(yōu)質(zhì)的輪胎和優(yōu)秀的習(xí)慣，即可放心享受每一程。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）