雷克薩斯停車(chē)會(huì)自動(dòng)駐車(chē)嗎

　　【太平洋汽車(chē)】雷克薩斯停車(chē)會(huì)自動(dòng)駐車(chē)，配置有自動(dòng)駐車(chē)的原因是為了遇到紅綠燈等需要短停的情況，系統(tǒng)會(huì)在車(chē)輛停穩(wěn)后自動(dòng)將車(chē)輪剎停，以防止溜車(chē)，在上坡起步的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)剎住防止倒滑，起步后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放開(kāi)車(chē)輪直接前行，停車(chē)落鎖不用拉手剎，系統(tǒng)此時(shí)會(huì)自動(dòng)剎住車(chē)輪。

　　AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)功能AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)功能技術(shù)的運(yùn)用，使得駕駛員在不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)，以及啟動(dòng)電子駐車(chē)制動(dòng)的情況下，也能夠避免車(chē)輛不必要的滑行。另外，此功能還可使車(chē)輛在斜坡上起動(dòng)時(shí)不會(huì)往后滾動(dòng)。傳統(tǒng)的駐車(chē)制動(dòng)裝置在坡路起車(chē)時(shí)必須依據(jù)駕駛員的經(jīng)驗(yàn)通過(guò)手動(dòng)釋放手制動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。而AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)功能通過(guò)坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車(chē)力，在起車(chē)時(shí)，駐車(chē)控制單元通過(guò)離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門(mén)踏板傳感器等提供的信息通過(guò)計(jì)算，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)自動(dòng)釋放駐車(chē)制動(dòng)，從而使汽車(chē)能夠平穩(wěn)起步。

　　當(dāng)汽車(chē)裝置了“AUTO HOLD”，在等紅燈、堵車(chē)或上下坡停車(chē)時(shí)，這時(shí)輕輕按下位于“AUTO HOLD”按鈕，聰明的AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)功能可使nx自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng)，即使在D擋或是N擋，你也無(wú)需一直腳踩剎車(chē)或使用手剎，車(chē)子始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)需要解除靜止?fàn)顟B(tài)，也只需輕點(diǎn)油門(mén)即可解除制動(dòng)。

　　我們的雷車(chē)nx分別配置了發(fā)動(dòng)啟動(dòng)技術(shù)和“AUTO HOLD”自動(dòng)駐車(chē)鍵，在等紅燈、堵車(chē)時(shí)，兩個(gè)配置配合在一起更好用。具體操作：D檔--腳剎--發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停--按“AUTO HOLD”自動(dòng)駐車(chē)鍵--發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停繼續(xù)--加油---發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)--制動(dòng)自動(dòng)解除--車(chē)前進(jìn)。

　　這一配置對(duì)于那些經(jīng)常在城市里走走停停的車(chē)主來(lái)說(shuō)也很實(shí)用，同時(shí)也會(huì)讓經(jīng)常溜車(chē)的車(chē)主也很喜歡。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）