手自一體是什么意思，能夠切換手動模式的自動擋汽車

我們接觸的車大多是手動擋或者自動擋的車，那么手自一體是什么意思呢？即使有朋友明白手動擋是手動擋和自動擋的結合，你也根本不知道它的駕駛模式。畢竟自動擋沒有離合器，手動擋必須踩上去換擋，但其實手動擋也是自動擋的一種。

第一，手自一體變速器是可以手動操作的自動變速器。

自我整合是什么意思？從字面上可以理解為兼具手動擋和自動擋功能。其實手動擋是自動擋的一種，只是它的手動擋和純手動擋不一樣。因為沒有離合器讓你踩，所以也配備了自動離合器，駕駛員只需要控制升檔和降檔。

普通變速器上有空檔、前進檔、爬坡一檔、爬坡二檔、倒檔。除了這些檔位，手自一體變速器還具有駕駛員可以主動加減檔的功能，一般設置為“”和“-”檔。自動擋汽車使用手動擋時，車主需要隨著速度的變化進行升檔或降檔調整。如果速度跟不上相應的檔位，那么檔位會自動降下來；如果速度高于檔位，則需要手動撥號。

二，手把手整合的優勢和劣勢

1.優勢

相比純手動擋，手自一體變速箱操作簡單，發動機不會因為沒有及時降檔而過載。最重要的是，對于新手來說，坡道起步不會再熄火。相比純自動擋，在一定程度上滿足了手動擋換擋的快感，而且在加速超車時，手動擋明顯比自動擋更有力。

2.不足之處

自動擋手動擋車最大的缺點就是費油。雖然可以切換到手動擋，但實際上比傳統手動擋和自動擋更費油。畢竟手動模式不可能完全手動。由于傳感器的限制，跑120的時候不可能直接切換到1/2/3檔。而且還有一個缺點，就是沒有離合，有些車主可能會把油門當剎車踩，這是很恐怖的行為，所以開自走車的朋友一定要注意！

上面的“自動手動”是什么意思？希望對你有幫助。