節溫器壞了的危害

　　【太平洋汽車】節溫器的作用是使發動機不至于過冷，節溫器是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入水箱的水量，改變水循環以調節冷卻系統的散熱能力，保證發動機在適合的溫度范圍內工作，節溫器必須保持良好的工作狀態，否則會影響發動機的正常工作，造成發動機過熱或過冷，功率下降，油耗增加，所以要加強節溫器的檢查和維護。

　　節溫器的作用是根據發動機內冷卻水溫度的高低，自動調節大循環或小循環，控制進入散熱器的水量，以調節冷卻系統的散熱能力。保證發動機在合適的溫度范圍內工作。

　　節溫器壞了對車的危害在汽車的長期使用中，節溫器有時會失效，因此造成發動機過熱或過冷，功率下降，油耗增加，所以要加強節溫器的檢查和維護。

　　節溫器的檢查.

　　（1）節溫器的隨車檢查可在發動機冷態時進行相關檢查，先打開水箱加水蓋，啟動發動機，觀察水箱內冷卻水，若很平靜，則表明節溫器冷態工作正常。

　　這是因為，在水溫低于70°C時，節溫器處于收縮狀態，主閥門關閉：只有當水溫高于80°C時，主閥門才會漸漸打開，水箱內循環開始工作。若水溫表指示在70°C以下，水箱進水管處有水流動且水溫微熱，則表明節溫器主閥門關閉不嚴，使冷卻水過早大循環。

　　由于節溫器冷態工作正常，發動機工作初期，水溫會很快上升，當水溫上升到80°C后，升溫速度減慢，則表明節溫器工作正常；反之，水溫一直升高很快，且內壓達到一定程度時，沸水突然溢出，則表明是主閥門有卡滯而突然打開的原因。水溫表指示在70~80°C時，打開水箱蓋及放水開關，用手感受其水溫，若都燙手，說明節溫器正常；若加水口處水溫低，且水箱上水室進水管處無水流出或流水甚微，說明節溫器主閥門無法打開。

　　（2）節溫器的離車檢查也可從發動機上拆開節溫器殼，取出節溫器，清潔節溫器上的水垢等污物后，進行更準確的檢查。

　　1外觀檢查節溫器應無破損，如有破損則予以更換。

　　2性能檢查將節溫器用鐵絲吊在燒杯內的水面下，使之離開燒杯底部20~30min。緩慢地加熱燒杯到節溫器開閥溫度，檢查節溫器是否處于開閥狀態。繼續加熱到節溫器閥全開溫度，保持5min，檢查節溫器能否全開。如果不滿足要求，則需要更換。

　　上述方法也是4S店維修人員判斷節溫器性能常用的方法。

　　當天氣炎熱時，有些人為了提高散熱效果，將節溫器拆除。

　　這種做法不可取，會帶來以下危害：

　　一是造成發動機的冷機時冷卻系統大、小循環同時進行，預熱時間大大增加，機械磨損增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）