紅旗h5用了什么懸架

紅旗H5 參考價(jià)：15.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(23條)

紅旗H5前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，采用承載式車身結(jié)構(gòu)，這套懸架穩(wěn)定性很高。

紅旗H5搭載1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)ca4gc18td-01。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力186匹，最大扭矩250牛米。采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，配備鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。紅旗H5是發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)車型，所以前輪驅(qū)動(dòng)最常見的前懸掛類型是麥弗遜式懸掛。麥弗遜懸架占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空之間的空間小，舒適性好，成本低。這類車的前懸掛多采用麥弗遜式懸掛，因?yàn)檫@類車的前懸掛占用了發(fā)動(dòng)機(jī)艙大量的橫向空。大部分前懸掛雙叉臂的車型都是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)車型。紅旗H5的后懸架采用多連桿懸架，是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。多連桿后懸架可以調(diào)節(jié)更多的數(shù)據(jù)，舒適性和接地性能更好，但多連桿后懸架可能會(huì)占用一部分后備箱空。多連桿式后懸架一般裝備在一些中大型車上。因?yàn)檫@些車的后備箱空和后空空間都比較大，所以懸掛占據(jù)的一部分空空間不會(huì)帶來很大的影響。