本田飛度混合氣過濃怎么辦

　　【太平洋汽車】由于混合氣過濃而發動不著時，應首先檢查阻風門是否處于完全關閉狀態，如未全閉，應將節氣門全開，繼續發動。如仍發動不著，則應考慮排除進氣管內的汽油，必要時，可拆下所有火花塞，用微火烘干電路板上的汽油或使其自然揮發，然后復裝火花塞再進行發動。

　　如啟動后，由于混合氣過濃造成發動機工作不正常時，應先檢查阻風門是否能全并，然后可用起子柄輕輕震動化油器蓋針形活門處，以消除活門配合面可能存在臟物造成的關閉不嚴。如震動后，沒有什么改變，應拆下化油器蓋，觀察浮子是否破漏，針形活門是否關閉不嚴。

　　發動機不易發動，容易熄火，可按發動機發動不著時檢查燃料系的方法進行判斷。如果化油器節氣門軸及浮子室襯整處有汽油滲出，應拆下火花塞，如發現其電極被汽油潤濕，則可判斷為混合氣過濃。

　　如果發動機發動后，轉速不均，消聲器發出無節奏的“突、突”聲，且低速時“突、突”聲更為明顯，猛開大節氣門時瞬時好轉，排氣管有大量黑煙冒出，也可判定發動機存在混合氣過濃故障。

　　由于混合氣過濃而發動不著時，應首先檢查阻風門是否處于完全關閉狀態。如未全閉，應將節氣門全開，繼續發動。如仍發動不著，則應考慮排除進氣管內汽油，必要時，可拆下所有火花塞，用微火烘干電板上的汽油或使其自然揮發，然后復裝火花塞再行發動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）