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    2. 貴州 天逸 C5 AIRCROSS新能源最高讓1萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

      2022-11-05 12:58:54 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

      【太平洋汽車網(wǎng) 貴州優(yōu)惠促銷頻道】天逸 C5 AIRCROSS新能源詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型SUV,根據(jù)貴州雪鐵龍經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),天逸 C5 AIRCROSS新能源目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元。

      ?遵義寶龍雪鐵龍本省售本省 電話:4008150011-2821
      車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2020款 1.6T 四驅(qū)插混悅享型 23.47萬(wàn) - 23.47萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 1.6T 四驅(qū)插混尊享型 26.47萬(wàn) - 26.47萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
      ?貴州鐘裕東風(fēng)雪鐵龍本省售本省 電話:4008150606-9867
      車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2020款 1.6T 四驅(qū)插混悅享型 23.47萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.47萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 1.6T 四驅(qū)插混尊享型 26.47萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 25.47萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
      ?遵義凱欣致悅雪鐵龍本市售本市 電話:4008150011-3316
      車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
      2020款 1.6T 四驅(qū)插混悅享型 23.47萬(wàn) - 23.47萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      2020款 1.6T 四驅(qū)插混尊享型 26.47萬(wàn) - 26.47萬(wàn)
      獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
      (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

        天逸 C5 AIRCROSS新能源車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上較大的多邊形格柵,使前臉給人一種十分大方的感覺。

        該車車身尺寸4510/1860/1705mm,軸距2730mm,車側(cè)顯得十分青春,整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

        天逸 C5 AIRCROSS新能源內(nèi)飾看起來頗具沉穩(wěn)的感覺,對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。

        天逸 C5 AIRCROSS新能源搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置+后置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力,峰值扭矩300牛·米,電動(dòng)機(jī)總扭矩486牛·米,工信部綜合油耗1.7L/100km,工信部純電續(xù)航里程58Km。

      天逸 C5 AIRCROSS新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@liaobin5269說道:“其實(shí)我更喜歡標(biāo)致。雪鐵龍很有個(gè)性,可以接受。”

      網(wǎng)友@b521說道:“內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,喜歡的人喜歡,就像是名牌包包,不喜歡的人會(huì)覺得搭配太多,一般看慣了大眾和日系風(fēng)格的人,都不喜歡。車內(nèi)幾乎沒有什么異味,開著新車也沒什么感覺,只有一股新車的味道,不像 CRV那么難聞。”

      網(wǎng)友@xzj924說道:“前排的座椅很不錯(cuò),座椅靠背結(jié)實(shí),軟硬適中,后排坐姿自然不會(huì)太別扭,坐墊長(zhǎng),腿部支撐到位,舒適性不錯(cuò),但中間位置不太理想。空間表現(xiàn)一般。中央儲(chǔ)物柜很大,里面有空調(diào),可以容納100個(gè)人。”

      (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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