松油門車子一沖一沖怎么回事

　　【太平洋汽車】車子有頓挫感，首先要檢查車輛以下幾個系統(tǒng)和部件，供電系統(tǒng)，火花塞，點火線圈，如果點火狀態(tài)不好，會導(dǎo)致發(fā)動機間歇性工作不良，那么就會有頓挫感。供油系統(tǒng)，噴油嘴，如果噴油嘴有積碳，或者輕微的堵塞，或者霧化不良，很容易引起噴油不正常，引起頓挫感。

　　汽車松油門一沖一沖屬于車輛闖動現(xiàn)象，指車輛在起步松油門或者低速松油的過程中發(fā)生間歇性的猛沖現(xiàn)象，對車輛的動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)有較大的損害；遇到此類現(xiàn)象時檢查火花塞是否有爬電現(xiàn)象，可嘗試進行更換火花塞來排除故障，同時也需要檢查油路或者點火。

　　注意起步時油門不要過大，甚至可以不踩油門怠速起步，離合器也不要松得過快，在換擋時發(fā)生闖動是駕駛員對車輛駕駛不夠熟練，沒有找到油門和車速之權(quán)間的切合點；造成松離合時油門過大，解決辦法是換擋時適當(dāng)松油門，找到切合點就好了。

　　出現(xiàn)收油明顯拖拽感主要集中在車速相對低的情況下，主要原因就是收油的瞬間觸發(fā)自動變速箱升檔，升擋后由于齒比降低、導(dǎo)致發(fā)動機丟失轉(zhuǎn)速，另外收油狀態(tài)瞬間拉升轉(zhuǎn)速，所以升擋后的發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低導(dǎo)致扭矩降低，力量小了就拽不動行進中的車輛了，反而被車輛拖拽，因此會有明顯被車輛拖曳的感覺，實際上此時車輛的動能大于發(fā)動機輸出的動能，采用平緩給油逐漸拉高轉(zhuǎn)速的升擋方式就不會有這種拖拽感了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）