高爾夫自動加油不走車怎么回事

　　【太平洋汽車】高爾夫自動加油不走車的原因：1、車輛積碳過多；2、油品質量不過關；3、進氣或排氣系統堵塞；4、火花塞老化；5、缺缸；6、輪胎氣壓不足；7、發動機動力不足；8、燃燒室、點火系統、氣門出現問題；9、汽油濾清器過臟、汽油泵損壞、三元催化堵塞。

　　根據大眾高爾夫車主描述了解到，高爾夫這款車目前已經行駛了17萬公里了，買回來前幾年一直沒什么不妥當的地方，開著很是穩妥的，世上沒有十全十美的事物，好景不長，在兩個個月前出現了故障。行駛中出現了掛擋不走的故障現象，剛開始出現時候不是很頻繁，間歇性的，只是偶爾會出現。車主也就沒有在意，在這種間歇性故障出現一周后，開始頻繁了，從以前的間歇性變成了頻繁出現，嚴重的影響了車主的駕駛生活，因為車主平時也會上網看一些維修變速箱的帖子，上面也會有類似的故障現象。便猜測，應該是變速箱故障了，于是趕緊找到了我們，希望我們可以幫助車主解決故障。

　　維修技師檢查，發現有故障代碼P177B 離合器

　　1：達到公差極限。維修技師根據經驗判斷，這是離合器出現間隙過大現象導致的，需要抬下變速箱，把離合器檢查一遍。目前有兩種情況維修離合器故障的：一個是對于只是間隙過大的離合器，進行調節維修就可以，另一個是損壞的嚴重，情況就是不僅間隙過大還有嚴重的磨損，這個就只能更換嶄新的離合器了。

　　技師正在抬雙離合變速箱

　　4.抬下大眾高爾夫變速箱，其實抬下高爾夫變速箱之前也是要有很多準備工作的。先把車子開到工位，打開頂蓋，先拆卸與變速箱相連線束。拆卸完畢后，將車子升起來，將發動機與變速箱用舉升機固定好，防止脫落，兩位途便維修技師緩緩抬下變速箱，維修變速箱途便是認真的。

　　5.以上是目前維修技師收集來的在變速箱故障的常見故障現象，在出現變速箱故障時候，可能會出現各種各樣的故障現象，車友們可以收藏一下，對于自動變速箱有不懂的可以搜索途便找到我們的官方技術電話，幫你判斷好故障點，節省不必要的維修費用！

　　6.上面這個是機電單元。機電單元內包括電腦板和閥體，電腦板是控制單元，在收取到檔位識別器傳開的檔位信息后，根據檔位信息，控制閥體完成換檔。除此之外，還有記憶故障的功能，像我們去維修廠車檢電腦上的故障代碼，就是大眾高爾夫變速箱電腦板記憶的故障代碼。如果電腦板損壞了，車子與變速箱通訊阻斷，車子就會處于一個鎖檔的狀態下，在電腦板損壞嚴重時候，車子還有不走車的情況。

　　7.大眾高爾夫變速箱閥體是機電單元，機電單元內部設計很精密，包括電磁閥、閥道、電腦板等配件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）