吉姆尼水溫多少正常

　　【太平洋汽車】吉姆尼水溫90℃左右正常，在硅油風(fēng)扇不工作，單純靠冰暴冷卻套件水冷降溫的情況下105°C降到96°C需要30秒，車子在跑的情況下。在硅油風(fēng)扇參與工作，冰暴冷卻套件同時(shí)降溫的情況下105°C到94°C需要10秒左右。

　　吉姆尼水溫90℃左右正常，在硅油風(fēng)扇不工作，單純靠冰暴冷卻套件水冷降溫的情況下105°C降到96°C需要30秒，車子在跑的情況下。在硅油風(fēng)扇參與工作，冰暴冷卻套件同時(shí)降溫的情況下105°C到94°C需要10秒左右。

　　1.換加大全鋁水箱，全鋁水箱的確能讓發(fā)動(dòng)機(jī)外的溫度冷卻的更快一些同樣循環(huán)加大水箱防凍液流入發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)低5度以上，！但是重點(diǎn)來了加厚水箱變厚了風(fēng)阻變大了原來的風(fēng)扇吹不透，行駛過程中可以通過撞風(fēng)吹透但是低速和怠速無法解決。

　　2.硅油風(fēng)扇改電子風(fēng)扇，首先說說硅油風(fēng)扇，這個(gè)風(fēng)扇是出了名的可靠扇葉是裝在耦合器上的通過硅油帶動(dòng)而耦合器是裝在水泵皮帶輪上的，意味著風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比怠速時(shí)的風(fēng)扇就雞肋了。電子風(fēng)扇就不一樣完全靠電，怠速的電流完全可以全功率旋轉(zhuǎn)，！但是重點(diǎn)來了吉姆尼能裝風(fēng)扇的空間太小只能選擇超薄的電機(jī)，目前市面上在賣的都是模仿大眾B8的電機(jī)質(zhì)量很不穩(wěn)定而且搭鐵電流過高 必須選擇塑料支架，但是目前市面上的塑料支架集風(fēng)不行損失了很多風(fēng)扇能量。（加一點(diǎn)，風(fēng)扇一定要搭配電阻不然燒插座，奇瑞qq的就可以）

　　3.換水泵皮帶輪和加大節(jié)溫器，換減小直徑的皮帶輪從而提升轉(zhuǎn)速，皮帶輪速度提高 可以加大水泵的水流量和硅油風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速風(fēng)力大了水流快了配合加大水箱降溫就快了！注意很多人就改了加大節(jié)溫器，這個(gè)真沒用。原裝水泵流量原裝節(jié)溫器完全夠用。

　　4.改加大功率冷凝器風(fēng)扇，副加一組小風(fēng)扇都有一定的輔助作用！加風(fēng)扇一定要加繼電器不然容易燒原車線路！

　　5.自動(dòng)擋的小朋友注意了建議加一個(gè)變速箱散熱，變速箱損壞最大的原因就是過熱，容易燒摩擦片和油路板，拆車件報(bào)價(jià)都要10000多！不過有代替件！

　　6.補(bǔ)充點(diǎn)，改裝后一定要檢查散熱器間的密封不然風(fēng)容易產(chǎn)生擾流！

　　7.改了1.8的朋友也要注意一下，沒刷電腦容易汽油混合濃度過高 燃燒產(chǎn)生的高 溫！

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）