開空調怠速發抖

1.發動機和變速箱支架內部的橡膠件老化開裂，因為發動機工作時會晃動。開空調后，發動機負荷會增加，所以晃動會更明顯。如果支架損壞，將無法吸收振動，因此車輛會感覺到劇烈的振動。最好檢查一下各缸的工作情況，更換發動機和變速箱的橡膠件。

2.發動機控制邏輯錯誤，無法接收到空調開啟的信號，導致空調間歇性運行。當無法判斷是否開空調時，發動機控制單元(ECU)會誤認為是短時高負荷，試圖在怠速時提高轉速來抵消阻力。當發動機轉速下降時，無法承受空調壓縮機的負荷，于是再次提高發動機轉速。說明怠速不穩，需要去修理廠重新調試發動機控制單元。

3.空調的散熱器不順暢，也會導致汽車怠速抖動。清洗空調的散熱器很有必要。

4.點火系統問題，火花塞壽命有限。如果火花塞使用時間較長，會出現火花塞點火不良的情況，導致怠速不穩。所以要及時檢查火花塞等點火系統，看是否需要更換火花塞，或者火花塞積碳是否過多。如果確實存在這樣的情況，會影響汽車怠速抖動的現象，需要及時更換清潔火花塞。

5.節氣門上的積碳，節氣門是否正常工作，直接影響發動機能否正常工作。因為汽車在行駛時，油門會產生積碳，積碳過多會阻礙發動機的正常進氣。如果是這種情況，在汽車啟動和開空調時會出現怠速抖動，所以一定要檢查油門是否干凈，如果不干凈，及時清理。

6.壓縮機壓力過大，壓力調節過度會增加發動機負荷，導致抖動。一般冷凝器散熱不好，制冷劑太多，調節管路不干凈都有可能造成壓力過大。你可以調節制冷劑的量，清洗冷凝器和調節管道。

7.空調電路故障，導致空調間歇性運行。空調不工作時，空調壓縮機的皮帶是空轉空載的，所以不會影響發動機負荷。空調連續間歇運轉導致發動機連續調節怠速，說明怠速不穩，電路需要維修。