車沒熄火又打火有什么影響

在不熄火的情況下給車點火會對車造成一定的傷害，這要看是什么車了。現在大部分車都有起步保護設置，所以在車不熄火的情況下不會有反應或者直接車輛熄火。

但是過去很多老車都沒有啟動保護功能，比如這種沒有保護裝置的車。車沒熄火的時候，再打火會發出齒輪碰撞的異響。偶爾幾次沒關系，但是經常做的話很容易損壞啟動電機或者飛輪齒，但是不會對發動機造成什么傷害。

現在汽車有兩種點火模式：

一種是傳統的機械點火方法：

當機械點火的汽車啟動時，當鑰匙轉到點火檔時，汽車蓄電池開始向點火線圈供電。當鑰匙轉到起動檔時，蓄電池向點火線圈和起動機供電。起動電機(馬達)在電流的驅動下開始轉動，然后帶動發動機轉動。發動機產生高壓，通過分電器給火花塞供電，火花塞開始點火。

噴油器開始向氣缸噴油，霧化的燃油被火花塞點燃，汽車正常啟動，開始怠速。此時，松開鑰匙后，電機齒輪將脫離飛輪，停止運轉。

一個是電子點火：

電子點火汽車啟動時，ECU(計算機)根據接收到的各種傳感器信號計算確定最佳點火時間點和點火提前角，并向點火器發出指令，點火器根據接收到的指令控制點火線圈初級電路接通或斷開。

從汽車啟動的兩種點火方式來看，電子點火系統有一個電腦控制的啟動過程。比如你一鍵啟動汽車，再按下啟動鍵，它就熄火了。就是電機齒輪和飛輪的撞擊，偶爾不會有什么影響。

電機與發動機飛輪的作用汽車電機是啟動發動機的通俗說法，是將蓄電池的電能轉化為機械能來驅動發動機上的傳動結構(飛輪)運轉，從而啟動發動機。因為發動機在靠自身動力運轉之前，必須靠外力實現從靜止狀態到自運轉。這個驅動過程叫做發動機的啟動。

發動機飛輪是一個圓盤形的零件，轉動慣量很大，可以理解為一個儲能器，將發動機作功沖程以外的能量儲存起來。發動機轉速高時，飛輪動能增加，然后飛輪會儲能。相反，當發動機轉速較低時，飛輪動能降低，這時飛輪會釋放能量。