發動機亮黃燈加不上油門

1.劣質汽油質量不達標：

一般這是因為在不規范的加油站加入了劣質汽油，導致油氣混合氣燃燒不完全，發動機故障燈亮。這樣不會影響行車安全，但多多少少會對發動機造成傷害。

解決方法：一定要在正規加油站加油。

2.氧傳感器故障：

為了使發動機的可燃混合氣充分燃燒，提高發動機的動力，減少尾氣中的有害物質，ECU可以通過氧傳感器檢測尾氣中的氧濃度，控制噴油量，使可燃混合氣的空燃比始終保持在最佳狀態。如果氧傳感器出現故障，ECU無法接收到氧濃度信息，發動機故障燈就會亮起，并伴有加速無力(加油門無力)、油耗過高等現象。

解決方法：去正規的4S商店更換氧傳感器。一些車主可能會嘗試在路邊攤修理，價格便宜。但更換后，一定要在車熱后用測試儀再檢查一遍(氧傳感器在高溫下工作)。只有看到波動的信號輸出才是真的。

3.節氣門位置傳感器故障：

節氣門位置傳感器又稱節氣門開度恒定傳感器，主要用于檢測發動機的具體工況，并將檢測到的信息傳輸給ECU，ECU再根據具體工況修正噴油量或控制斷油。如果節氣門位置傳感器出現故障，會導致ECU無法準確感知發動機的工作狀態，根據情況修正噴油，造成發動機怠速不穩，加速無力的現象。

解決方法：更換節氣門傳感器。

4.發動機氣缸不足：

發動機缺缸時，發動機故障燈一定會亮。因為發動機的運轉依賴于所有氣缸的協調，當發動機缺缸時，會造成動力不足、加速無力、車身異常抖動等問題。

解決方法：這種情況比較復雜，需要去維修店請專業人士檢查一下。

5、發動機積碳：

發動機積碳嚴重是發動機故障燈亮和汽車動力減弱的主要原因。

解決方法：一般來說，汽車每行駛一萬公里左右，就要清理發動機內的積碳，否則會影響燃油的正常燃燒。

6.發動機溫度過高：

當發動機過載時間過長時，汽車會減弱動力以達到自我保護的目的。這是正常現象，只需要等到發動機溫度降到標準范圍即可。