渦輪增壓器壞了

1.油質差。渦輪增壓器由一個渦輪和一個空氣壓縮機組成，兩者通過一根軸相連。廢氣的能量驅動軸運轉，形成壓縮空氣送入氣缸。在它工作的過程中，它有很高的轉速。正是在這種高溫高速的工況下，渦輪增壓器對散熱和潤滑的要求很高，即機油和冷卻液的質量必須達標；

解決方法：及時去售后維修處處理，更換散熱好的機油和冷卻液；

2.異物進入渦輪增壓器。因為渦輪增壓器內部的部件是緊密配合的，一點點異物就會打破它的工作平衡，導致渦輪增壓器損壞。一般異物通過進氣管進入，需要車輛按時更換空氣濾清器，防止灰塵等雜質進入高速旋轉的壓縮機葉輪，導致轉速不穩定或損壞其他部件；

解決方法：更換空氣濾芯，及時去售后維修處處理；

3、高速突然熄火。在沒有獨立冷卻系統的渦輪增壓器中，高速時突然熄火會造成潤滑油突然中斷，渦輪增壓器內部的熱量無法被機油帶走，容易導致渦輪軸卡死。再加上此時排氣歧管溫度較高，暫時停留在渦輪增壓器內的機油會被煮成炭，堵塞油路，造成缺油，為渦輪增壓器日后的損壞埋下隱患；

解決方法：更換機油濾芯；

4.空轉油門。發動機冷啟動過程中，油壓的建立和到達相應的潤滑部位需要一定的時間，所以不必急踩油門。你應該先怠速運轉一段時間，這樣油溫會升高，流動性會變好，油已經到了渦輪增壓器需要潤滑的部位。另外，發動機不要長時間怠速運轉，否則會因機油壓力低造成潤滑不良，從而損壞渦輪增壓器；

解決方法：及時去售后維修處治療，適當改變駕駛習慣，盡量避免暴力駕駛；

5.渦輪增壓器葉輪軸密封不良。癥狀是怠速時尾氣冒藍煙，時輕時重；

解決方法：檢修渦輪增壓器葉輪軸密封；

6.廢氣再循環管嚴重堵塞。癥狀是怠速行駛時尾氣冒藍煙，加油時更嚴重，油耗大；

解決方法：清潔廢氣再循環管；

7.活塞環、氣缸壁和氣門油封磨損或老化。癥狀是車輛排放大量藍煙，渦輪增壓器渦輪端有異響，渦輪增壓器渦輪端漏油；

解決方法：更換活塞環、缸壁和氣門油封；

8.渦輪增壓器空氣導管破裂。癥狀如下：車輛加油、關油門時，會有撲哧撲哧的異響。

解決方法：更換渦輪增壓器空氣導管。