汽車啟停功能不工作了是什么原因導致的

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1.一般配備自動啟停功能的車輛默認開啟啟停系統，突然就不能用了。可能是誤按了車輛上的自動啟停按鈕，導致系統關機；

解決方法：檢查系統是否關機；

2.如果是手動擋的車，自動啟停的啟用條件會稍微復雜一點；

解決方法：停車時，系統要識別出掛空擋、拉手剎、松開離合器三個動作，才會啟動。

3.各品牌不同車型，自動啟停系統的設計是不一樣的。以新帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）的自動啟停系統為例。必須滿足一定條件，即必須系好安全帶，然后關閉左二前門；

解決方法：看看用戶手冊上有沒有注意事項；

4.該功能在以下情況下不會啟動：發動機未達到正常工作溫度、自動空調未達到預設溫度、電池存儲容量不足、停車后轉動方向、車輛緊急剎車、倒車；

解決方法：檢查確定是哪種情況；

5.自動啟停系統故障可能是因為線路或其他原因，導致啟停系統實際效果不佳；

解決方法：此時，最好去4S店進行保養。

駕駛員車門未關閉。電池溫度過高或過低。車輛位于陡坡上。托架正在加熱或冷卻，尚未達到可接受的溫度。在鼓風機高速運轉時，暖風、通風與空調系統設置為完全除霜模式。發動機沒有達到正常工作溫度，變速箱沒有掛入前進檔。

啟停系統，英文翻譯為啟停系統，是指當車輛處于停止狀態(非停車狀態)時，發動機會停止工作(而不是傳統的怠速)，同時發動機內的潤滑油會保持持續運轉，使發動機內部得到潤滑；當松開制動踏板時，發動機將再次起動。此時由于潤滑油一直在循環，所以即使發動機頻繁啟停，也不會對發動機內部造成磨損。

司機坐在駕駛艙里，前方路口紅燈亮起，司機踩下剎車踏板，停下來換擋。此時啟停系統自動檢測到發動機怠速，沒有檔位；防抱死系統的輪速傳感器顯示為零；電池的電子傳感器顯示有足夠的能量用于下一次啟動。滿足這三個條件后，發動機會自動停止運轉。

當信號燈變成綠色時，司機踩下離合器，然后他可以開始停車并快速啟動發動機。當駕駛員掛檔并踩下油門時，車輛迅速啟動。在高效的電池技術和相應的發動機管理程序的支持下，啟停系統可以在低溫下正常工作，只需經過短暫的預熱過程即可激活。