差速器工作原理

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1.差速器、從動齒輪傘齒輪的動力輸入驅(qū)動差速器殼體旋轉(zhuǎn)。

2.差速器的輸出。兩個半軸齒輪兩側(cè)的傳動軸也叫半軸，給兩側(cè)的車輪提供動力。

3.行星齒輪的轉(zhuǎn)動是指行星齒輪繞行星齒輪軸的轉(zhuǎn)動。

4.行星齒輪公轉(zhuǎn)是指行星齒輪繞半軸齒輪的軸線旋轉(zhuǎn)。

差速器有兩個主要功能：

1.改變發(fā)動機力的傳遞方向。

2.以不同的速度將動力傳遞給車輪，使汽車兩側(cè)的車輪以不同的速度轉(zhuǎn)動。差速器的工作原理：兩個車輪轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生兩個方向相反的扭矩，通過半軸反映在半軸齒上，迫使行星齒轉(zhuǎn)動，使內(nèi)半軸轉(zhuǎn)速減慢，外半軸轉(zhuǎn)速加快，使兩個車輪轉(zhuǎn)速不同，從而實現(xiàn)差速。

為什么需要差異：當汽車轉(zhuǎn)彎時，車輪以不同的速度轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)彎時，每個車輪行駛的距離不相等，即內(nèi)側(cè)車輪行駛的距離比外側(cè)車輪行駛的距離短。因為汽車的速度等于汽車行駛的距離除以通過這段距離所需的時間，所以行駛距離短的車輪旋轉(zhuǎn)得慢。同時需要注意的是，前輪行駛的距離和后輪行駛的距離是不同的。

后輪驅(qū)動汽車的從動輪或者前輪驅(qū)動汽車的從動輪就不存在這樣的問題。因為互不相連，所以獨立旋轉(zhuǎn)。但是兩個驅(qū)動輪是相互關(guān)聯(lián)的。所以一個發(fā)動機或者一個變速箱可以同時驅(qū)動兩個車輪。如果汽車沒有差速器，兩個車輪必須固定連接在一起，才能驅(qū)動它們以相同的速度旋轉(zhuǎn)。這將使汽車很難轉(zhuǎn)向。這個時候，為了讓汽車轉(zhuǎn)彎，必須有一個輪胎打滑。對于現(xiàn)代輪胎和混凝土路面來說，需要很大的外力才能使輪胎打滑。這個力通過車軸從一個輪胎傳遞到另一個輪胎，在車軸部件上產(chǎn)生很大的應(yīng)力。